汽车经销商运营风险分析
2020-04-13王登科
商场现代化 2020年3期
摘 要:随着中国经济增速进入放缓的新常态,我国汽车市场结束了蓬勃发展的“黄金十年”,整体增长趋势放缓,由“微增长”时代逐步进入调整期。汽车经销商作为销售链中的重要角色,为了谋求更多的市场份额,获得稳定的长足发展,经销商面临建店成本、运营成本、融资成本增加等多方面问题。本文将从汽车经销商发展现状入手,在充分分析出汽车经销商运营风险,最后从市场预测规划、人员稳定、营销模式拓展、库存机制优化等方面提出风险防范措施。
关键词:汽车销售;经销商;运营风险
一、汽车经销商现状
汽车经销商是沟通汽车流通的综合服务商,在整车产业链中,位于市场的最前沿,沟通汽车制造方与顾客,在汽车产业的发展过程中发挥着越来越重要的作用。由于经销商代理权与制造商和总经销商紧密联系,因此汽车经销商在整个汽车产业链中的地位相对被动。随着世界经济发展的多变性、市场容量逐步饱和、新能源转型、地方限购、车企增产等多重影响叠加,中国汽车市场的发展充满着众多的变动因素。在2018年-2019年宏观经济稳中有升的背景下中国汽车市场进入了波动调整阶段,产销同比连续两年负增长,中国汽车经销商生存环境十分严峻,出现发展瓶颈,承压已经进入爆发期。
同时,汽车市场的竞争格局、客户特征、消费结构、营销模式等方面,正在发生着快速、剧烈、深刻变化,导致行业淘汰加剧,厂家市场份额占比向头部集中,品牌阵营分化加剧,挤出效应显现。……
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