黄君文

（中铁十八局集团第三工程有限公司 河北涿州 072750）

1 工程概况

1.1 地形地貌

该隧道位于中低山岭地区，高程为350～940 m，相对高差为240～600 m，属于典型越岭隧道。地表为溶丘洼地和丘陵地貌，主要为岩溶溶丘、石峰地貌，地形起伏较小，小型沟谷纵横，山丘呈峰丛状成排分布， 沟谷内溶洞，漏斗发育，岩石表层溶槽溶痕等溶蚀现象严重。

1.2 地层岩性

隧道该段地层岩性主要为三叠系中统嘉陵江组灰岩夹白云岩(T，ls+Om)：灰色、灰白色，矿物成分以方解石、白云石为主，隐晶质结构，中厚层-厚层状构造，岩质坚硬，岩体较完整。岩石溶蚀严重，溶蚀沟槽发育。风化层厚1～2 m，四级软石，σ0=500 kPa；完整岩石，①级次坚石，σ0= 1000 kPa。

1.3 地质构造

隧道该段位于二户溪背斜东南侧。隧址区域岩层大致走向为N-S方向，该处地层为整合接触，岩层产状变化较小，局部存在扭曲、揉皱现象。

1.4 水文地质特征

（1）地表水

隧道该段地表水主要补给来源为季节性降水山坡地表汇水以及高出基岩裂陈水及岩溶水的出露。

（2）地下水

隧道该段地下水主要为碳酸盐岩岩溶裂隙溶洞水，赋存于三叠系下统大冶群灰岩溶裂隙及溶洞中，主要受大气降水补给。

1.5 岩溶

隧道该段地表为岩溶洼地与溶丘相间分布的地貌，岩溶发育强烈。山坡岩石表层溶槽、溶痕等溶蚀现象严重。出口紧邻冲积型河谷区域，受外部侵蚀基准面较低，岩溶裂隙水发育呈水平形态，形成网状岩溶系统，但岩溶裂隙水规模相对较小，溶蚀面受高程控制埋深较浅、垂直渗流带较短。……