王宇飞

（潞安集团漳村煤矿，山西 长治046000）

引言

在煤矿综采工作面中，刮板输送机是一个关键设备，而刮板链在刮板输送机中处于核心单元，也是事故的频发环节。经过对刮板输送机故障进行统计发现，其中由管板链导致事故可以达到36%。由于刮板链在工作的过程中，需要承担频繁的冲击负荷，同时需要和物料接触，因此工况环境恶劣，由此需要对其进行预防性的维护，反之将会引起严重的安全事故。

1 E型螺栓失效现场情况

山西某矿108综采工作面相关参数为：长度、平均采高、走向长度：300 m、6.5 m、5 500 m，其采储量可以达到1 300万t，选用的刮板输送机型号为SGZ 1400/4800，相应刮板链为矿用高强度圆环链（Φ56 mm×187 mm），计划开采1.5 a。由于工作面地质比较好，地板起伏相对平缓。刮板机在运行的初级阶段工作状态良好，但使用300 d之后，管板链紧固螺母出现频繁松动的现象。与此同时，与刮板联接的E型螺栓出现断裂的现象，断裂率可以达到3～5个/d，经过统计在60 d内共计断裂了160个，因此给生产效率带来了严重的影响。

2 E型螺栓失效分析

2.1 现场情况观察与分析

图1表示相应的E型螺栓断裂失效图。在对现场进行实地查看发现，E型螺栓的断裂部位如图1-1所示，其属于中间螺柱发生断裂，该类型的断裂达到断裂次数的90%以上；而端部断裂仅仅占断裂次数的10%左右。依据相应的失效原理可以发现，由于中间螺柱发生断裂，而由于检修与更换不到位导致发生了一系列问题，进一步加剧E型螺栓端部螺柱发生断裂。

图1 E型螺栓失效现象

在制造时E型螺栓选用工艺为整体模锻成型法，其材质选用35CrMo，调制处理硬度选用范围在HB260～320之间，规格为M36，因此其具有较高的强度，由此可以看出，螺栓发生断裂的原因应该是受到较大的外力冲击。

通过分析图1-2的E型螺栓可以发现，在中间螺柱两侧存在明显的横梁磕碰现象，其尺寸比原先的减小了3 mm。依据相关分析可以发现，其磕碰是由于螺栓与链轮的冲击造成。经过对井下链轮的工作使用进行分析发现：当使用180 d之后，处于机尾位置的链轮密封已经失效，同时完成更换。相应的机头链轮并未进行更换，链窝磨损程度达到18 mm，经过观察发现机头链轮与E型螺栓的横梁之间磨损量达到3～5 mm。因此可以断定螺栓断裂很可能是由于螺栓与链轮之间的碰撞导致的，因此需要进一步的分析[1-2]。

2.2 链轮与链条啮合关系分析

一般刮板链是由链条、刮板、E型螺栓等组成，这样能够借助多个圆环链的形式形成封闭链条，刮板以及相应的E型螺栓上下联接固定在圆环链上。通常情况下，电机工作时带动机头与机位运动，从而可以驱动刮板机链做单向运动，从而可以实现物料输送的目的。

下页图2表示相应的链轮以及链条啮合关系示意图，圆环链与链轮在运动过程中，其啮合形式为开放式非共轭，因此传动精度比较低，运动时存在较大的波动，能够较好地满足过载冲击。与此同时，圆环链其具有柔性，从而可以适应于刮板机输送过程中可弯曲的特点。在工作的过程中，链条与链轮的齿窝之间存在显著的滑动，同时由于链条中存在的矸石、石英砂粒等下落物，加剧了链条与链轮的磨损。虽然在制造链条与链轮的过程中都选用高强度的合金钢，同时进行了特殊的热处理工艺，但是由于其恶劣的工况导致链条与链轮使用寿命比较短，因此需要定期进行更换。经过统计发现链条的使用寿命一般在1～2 a之间，而对应的链轮使用寿命大致在0.5～1 a之间。对于矸石含量较高的工作面而言，通常90 d左右都需要更换链轮[3]。

图2 链轮与链条啮合关系示意图

2.3 E型螺栓失效的原因分析

通过分析图2-1，依据相关规定将E型螺栓以及相应的链轮之间的间隙保持在12 mm以内，其仅仅能够将刮板固定在链条的平环上。由于刮板处于单向运动的过程中，刮板圆弧和圆环链立环相接触，同时保证E型螺栓与链轮齿之间保持一定的间隙，以及不需要承担横向的作用力，由此可以看出其能达到工作需要的强度。在工作的过程中，当链轮齿窝不断磨损，将会导致E型螺栓侧面与链轮齿窝之间的间隙逐渐减小，如图2-2所示[4]，假如链轮窝的磨损达到12 mm以上，将会导致E型螺栓的侧面与链轮齿相接触。假如不及时更换新的链轮，将会出现链轮齿顶住E型螺栓横梁的现象。E型螺栓横梁可以借助螺柱带动刮板动作，接着再由刮板圆弧推动立环动作，E型螺栓的作用从固定刮板变成推动链传动的中介。对于Φ56 mm×187 mm的链条而言，其额定牵引力可以达到800 kN，在工作的过程中链轮齿会受到频繁的作用，通常导致螺母发生松动，最终将会使得E型螺栓的螺柱出现不正常的断裂。依据简支梁的受力原理可以发现，中间螺柱受力比较大，最终出现最先断裂的现象。

3 改进措施

要想能够提高圆环链的使用寿命，必须对其进行维护，提高刮板链的工作环境。为了能够有效地使得E型螺栓不再受到非正常受力，必须使得E型螺栓与链轮轮齿之间保持一定的间距。

在进行设计的过程中，必须充分考虑刮板输送机的工况，从而能够有效地提高零件的使用寿命。依据相应的受力可以发现，当刮板重量达到120 kg时，而相应的E型螺栓底部断面为60 mm×80 mm，这时其所能承担的弯曲应力可以达到1 440 MPa，因此能够满足刮板输送机的工作需要。图3表示E型螺栓底端断面变窄设计，这样在初始设计E型螺栓与链轮齿之间的间隙时，间距从12 mm变成20 mm。当链窝出现磨损之后，有效防止E型螺栓与相应的链轮齿相接触，进而可以有效地避免E型螺栓的螺柱出现断裂的现象。

图3 修改设计后链轮与链条啮合关系示意图

4 应用效果

通过分析E型螺栓的失效形式结果，相关单位在设备维护方面增加了力度，在2019年4月对存在磨损的链轮进行及时更换。同时对刮板链轮进行全面检修，共计更换了50个E型螺栓。经过实践发现，在180 d以内并未出现E型螺栓失效的现象，同时极大地提高了设备的运行质量。

5 结语

1）在对设备进行维护的过程中，必须严格依据相应的规范，保证各个零件之间保持一定的间隙，提高设备运行的可靠性。

2）在设计的过程中，必须考虑设备的失效情况以及对各个零件进行优化，保证其具有足够的强度及较高的可靠性。