陡岩沟交通桥现浇箱梁预应力张拉技术
2020-04-07李高锐安徽水利开发有限公司安徽蚌埠233000
李高锐 (安徽水利开发有限公司,安徽 蚌埠233000)
1 工程概况
重庆市荣昌区濑溪河(昌州-万灵段)防洪及水环境治理工程濑溪河陡岩沟交通桥箱梁桥跨布置分别为:3×20共一联桥全长为60m。采用单箱梁结构,宽度为2.75m(人行道)+10.5m(车行道)+2.75m(人行道)=16m。箱梁采用单箱三室结构,其中箱梁顶板宽度16m,梁高1.2m,箱梁顶板厚度0.25m,底宽12m,底板厚度为0.2m,腹板厚度0.5m;为增强支点处抗剪能力,在支承处距实心段4m范围内,腹板厚度均增加至0.8m。箱梁采用C50混凝土。箱梁采用后张法预应力施工,预应力钢束均采用标准强度fpk=1860MPa的高强度、低松驰钢绞线,张拉控制应力为0.72fpk,钢束腹板每孔12×15.2共16孔,分成上下两排每排8孔,预应力孔道灌浆采用箱梁同强度等级的砂浆。
2 工程特点
现浇箱梁腹板纵向钢束为N1【12φS15.2】、N2【12φS15.2】、N3【12φS15.2】、N4【12φS15.2】,上下左右对称张拉,钢绞线标准强度为fpk=1860MPa:N1、N2、N3、N4束张拉控制力为1350MPa,钢束张拉力为193.905kN;张拉顺序N1→N2→N3→N4。张拉过程中以应力控制为主,伸长量进行复核。
3 施工前检查
在张拉前要检查箱梁混凝土强度(达到设计强度的90%且龄期不小于7d),尤其是最后浇筑的部位,确保符合设计图纸要求,合格后方可进行预应力钢束张拉作业。
4 施工工艺
4.1 钢绞线下料、穿束
4.1.1 下料
下料长度详见下表:

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4.1.2 穿束
穿束前将压浆孔及锚垫板上的混凝土灰浆清理干净。采用人工穿束,为防止钢铰线捅破波纹管同时减少钢铰线与孔道的磨擦,可在钢绞线端头用胶带包裹进行穿束。钢绞线编束时保证每根钢绞线平行,每隔1~1.5m用20#软钢丝绑扎一道,在每束两端2m内保证绑扎间距不大于50cm。……
