智慧交通新基建大数据应用国际化人才培养机制研究
2020-04-01罗宜春杨顺韬
西部交通科技 2020年9期
罗宜春 杨顺韬

摘要:文章提出构建智慧交通基建大数据应用国际化人才培养机制需要学校和中国交通运输行业龙头企業整合校企优势资源,推动国际化技术技能人才培养、培训的多国合作机制建设,将中国职业教育标准和行业技术标准推向世界标准,打造具有国际特色的中国与东盟智慧交通新基建大数据人才培养机制。
关键词:新基建;大数据;国际化;人才培养机制
0 引言
作为广西重点打造的九张创新名片之一,新一代信息技术的发展必须要将建设中国—东盟信息港这一重大机遇牢牢抓住,深入贯彻落实“宽带广西”战略,加速、保质建成面向东盟的智慧交通大数据应用新一代信息技术人才培训基地和区域创新中心,在促进对外交流的同时发展区域教育培训产业。同时,广西因得天独厚的地理优势,作为首批交通强国建设试点,在国家推行实施的“交通强国”“新基建”等战略中获得了优厚的政策倾斜。而新基础设施建设涵盖了5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域,涉及诸多产业链。基于以上背景,本研究以智慧交通大数据应用为基础,面向中国与东盟各国高质量发展需要,为交通融合基础建设的持续发展提供高效可行的国际化交通专业人才培养机制。
1 研究的背景及意义
1.1 我国交通运输行业发展现状
自改革开放以来,我国的交通运输行业快速发展,近十年更是进入迅猛发展时期,铁路运输、公路交通、民航客运各有发展,基本解决了我国交通运输的供需矛盾,但各项方式发展不够均衡,供需矛盾仍然存在。……
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