刘江

摘    要：随着国际市场需求不断变化，公司在特种船舶的设计与制造上稳步推进，尤其在牲畜运输船领域，不仅各项重难点关键性技术获得突破，同时填补了国内牲畜船建造技术空白。本文利用已交付使用的牲畜运输船的设计与建造经验，总结介绍了牲畜运输船内部坡道与外部坡道的设计要求，以便于今后进一步发展。

关键词：内部坡道;外部坡道;设计;牲畜运输船

中图分类号：U674.1                              文献标识码：A

Abstract： With the constant change of international market demand， the company is making steady progress in design and manufacture of special ships， especially in livestock carrier. It not only makes breakthroughs in various key technologies， but also fills the technological gap in the construction of domestic livestock carriers. In this paper， the design requirements of inner and outer ramps for livestock carriers are summarized and introduced based on the design and manufacturing experience of delivered ships.

Key words： Inner ramp; Outer ramp; Design; Livestock carrier

1     前言

特种船舶属于高端装备制造产业，是国家战略性新兴产业之一。牲畜运输船主要用于鲜活牲畜牛、羊的运输，在国际航运市场上此类牲畜运输船总数不到90艘，而且80%以上船龄老化。

自从2006年AMSA新法规实施以来，很少有新建造的牲畜运输船交付使用。AMSA新法规对牲畜运输船草料输送、牲畜饮水系统、货舱通风及监控系统、货舱粪便输送及清洗系统、牲畜运送安全性及舒适度、货舱区域甲板敷料的选型、牲畜运输坡道装卸系统、牛栏系统、薄板变形控制等方面的要求非常严格。

广东中远牲畜运输船项目的设计与建造在国内属于首例，也是世界范圍内首批满足AMSA新法规技术要求的船舶产品。本文结合公司承接的该型船舶，重点介绍牲畜运输船的坡道装卸系统设计。

2    AMSA法规要求

（1）牲畜运输船内部坡道与外部坡道设计需满足AMSA法规要求，这也是整船建造的技术核心要求。AMSA是澳洲海事安全局（Australian Maritime Safety Authority的简称），其对牲畜运输船提出了一系列标准和要求……