陈岩　孙宗文　刘焕石　范宝贵

摘 要 根據《煤矿安全规程》的规定，煤矿轨道运输斜巷必须设置能够防止未连钩的车辆继续往下跑车的常闭挡车栏，而现在井下轨道运输斜巷使用较多的钢丝绳栏与起落框架为一体的全断面挡车栏不适合于巷道断面宽度3300mm以下的巷道使用，为解决宽度小于3300mm的小断面巷道全断面挡车栏问题，经过现场观察分析，设计制作了适合于小断面斜巷的分体式全断面常闭挡车栏，既解决了绳栏与巷帮安全距离小和影响行人的问题，又避免了对巷道扩帮增加的工作量，确保了矿井斜巷运输安全。

关键词 轨道运输;小断面斜巷;分体式;常闭挡车栏

中图分类号： TD553 文献标识码： A

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.02.030

1 设计背景

根据《煤矿安全规程》387条的规定，煤矿轨道运输斜巷必须设置能够防止未连钩的车辆继续往下跑车的常闭挡车栏，以防止跑车事故的扩大。因此在井下轨道运输斜巷设计安装了钢丝绳栏与起落框架为一体的全断面挡车栏（一体式常闭挡车栏设计及安装方式见图1、图2），在发生跑车事故时能将跑下的车辆及时拦住，但一体式挡车栏只适合于巷道断面宽度3300mm以上的巷道使用，一些巷道断面宽度小于3300mm的巷道安装一体式全断面挡车栏后，绳栏与巷道两帮的安全距离小，不能满足满行人和安全间隙的要求，若使用必须对巷道扩帮，增加了巷道扩帮的工作量，不便于现场的安装使用。为此，经过对现场使用情况的研究分析，决定对一体式全断面常闭挡车栏重新设计改造。……