益 明 文

On November 13, 2020, Foton Daimler and Qian’an Xinda Logistics Co., Ltd. successfully held the “Delivery of 160 Auman LNG Tractors &Strategic Cooperation SigningCeremony”.

2020年11月13日，福田戴姆勒汽车与迁安鑫达物流有限公司成功举办“欧曼LNG牵引车160辆交车暨战略合作签约”仪式。本次交付的全新一代国Ⅵ大功率欧曼LNG牵引车，以气耗更省、自质量更轻、安全更优、品质更可靠、驾驶更舒适、服务更无忧的产品优势，满足用户对高品质LNG牵引车的需求，以整车全生命周期更优TCO助力客户降本增效。

功率大气耗省自重轻，实现多拉多赚

福田戴姆勒汽车营销副总经理兼华北分公司总经理刘刚(右)与迁安鑫达物流总经理王新签约

由于LNG牵引车存在动力不足等问题，特别是在爬坡、重载或在高原行驶时没有劲，制约着LNG牵引车的普及，也严重影响了车辆的运输效率。针对此，福田戴姆勒汽车营销副总经理兼华北分公司总经理刘刚表示：“我们推出的全新一代国Ⅵ天然气产品——欧曼GTL LNG牵引车对现今市场上其他LNG产品动力不足，产品过热、限扭、能耗较高等问题，在动力、能耗、制动、排放4个方面定制进化。动力方面，搭载潍柴13 L欧曼定制版燃气发动机，功率为316 kW(430 PS)，最大扭矩可达2 300Nm，低速扭矩大，爆发力强，起步快，加速快，爬坡路换挡少，全面提升运输效率。”

欧曼LNG牵引车160辆交车暨战略合作签约仪式现场

由于气站网点少，除西北地区未形成网络的现状导致加气不方便，造成客户运输半径较小，很多燃气牵引车用户在跑长途时不得不提前算好自己加气的时间和大致位置，避免因为“没气”导致车辆趴窝。对此，欧曼LNG牵引车采用1 000 L气瓶，并可选装1 350 L气瓶，不仅加气快，续航里程也更长。……