党员突击队为群众讲解防疫知识。

2020年的春运长假如期而至，但与往年春运熙熙攘攘的出行氛围不同的是，今年的春运因为新冠病毒疫情多了几分严肃。“今年春运过渡的群众虽然比往年少了很多，但是安全不能放松，还是要经常来看看”，“疫情联防联控是当前紧迫、重要的事，请你们渡工在做好安全渡运的同时也要加强自身防疫防护，督促过渡旅客做好防疫防护”。这是揭阳南河海事青年党员们春节期间在西寨渡口和渡工的一段对话，从春运伊始到疫情突发，揭阳海事局南河海事处党员突击队充分发挥党员先锋模范作用，奋战在春运和疫情联防联控第一线，全力保障人民群众水上出行安全和水上交通安全形势持续稳定。

不负年少时勇挑重担

南河海事处辖区共16道渡口，22艘渡船，正常渡运旅客日均约3000人次，渡口分布在榕江南河、北河，距离最远的渡口从海事处出发要一个多小时才能到达，为了保障春运期间的渡运安全，南河海事处党员突击队青年同志放弃了休息日，足迹踏遍每一个渡口、每一艘渡船，安全提醒和督促谈遍每一名渡工、每一名渡口的安全管理人员，“今天一天就要跑10个渡口、渡船每一条都要仔细检查、40多个渡运人员都要进行安全谈话，一天跑下来，嗓子都哑了，但想到群众能够安全过渡，这都算不上什么”，南河海事处的黄伟展说，他是南河海事处党支部支委，从春运开始，每天辖区安全隐患排查的任务就排满了他的整个日程，疫情发生后他更是几乎放弃了所有的休息日，同海事处其他党员同志日夜奋战在一线。

党员突击队党员为乘客测量体温。

家在外地的党员吴晓钦，在疫情发生后，主动放弃了难得的回家探亲假期，赶回海事处参加联防联控和春运安全保障工作，作为一名曾经的远洋船员，充分发挥专业优势，在渡船设备安全维护和防疫措施上准确地为渡船经营人提供了建议。

刚为人父的青年党员黄文俊，克服家庭困难，在疫情来袭，一线工作复杂程度增加的情况下，主动挑起了海事处节日值班的重担，十天的春节假期，他主动承担了七天假期值班工作，每天做好远程电子监管和参与现场工作，有效强化了海事处的安全监管工作。

做有温度的安全守望人

党员突击队在岗位值守。

南河海事处党员邱海燕是一名老海事，也是海事处静态业务的“老窗口”，在疫情发生后，她主动增加节日值班，当担起海事处窗口的绝大部分工作，“春节来办业务的船员虽然少，但窗口服务更要做精做细”，她主动搜集防疫信息，学习防疫知识，积极做好窗口的防疫防控工作，对前来办理业务的船员，及时向他们提供本地防疫信息，并对办理人员逐个进行体温测试和行程信息核对，对船舶的航行路线逐一排查，询问了解船上的防疫措施，对船员做好防疫提醒，事无巨细的窗口服务得到了船员的充分赞许。

“今年的除夕还是由我来值班”，党员吴培湖是一名老党员，也是一名军转干部，每年的大年三十、除夕都是由他主动承担起值班的重担，今年也不例外，外面华灯初上，举家团圆之际，在处内值班的他也没有闲下来，对海事处内外的卫生进行了清洁，对重要的区域做了消毒，整理好防疫物资，为海事处春节期间办公提供了一个卫生、干净、温馨的环境。

不放心就是最大的放心

2020年的春节，因为疫情的发生，过渡的群众比往年减少了一大半，但对于南河海事处来说并不等于安全监管的责任减少一大半。在春节期间，南河海事处党支部书记刘杰轩放弃休假投身到安全监管和防疫联防联控工作，而他的妻子是一名医务工作者，疫情发生后也早已经投身一线防疫工作，无人照看的两个小孩只得送到老家，“对辖区的不放心就是最大的放心，家庭难是一时的难，而安全是什么时候都要绷紧的弦，特别是疫情的发生，现场监管的难度和复杂程度比以往更高，安全风险和疫情防控是当前最紧迫、最重要的工作，党员必须冲到一线去”，在海事处联防联控部署上他对南河海事处党支部的党员说。

从春节长假开始，南河海事处共组织党员突击队利用现场检查、电子远程监控对辖区重点渡口渡船和渡口水域巡查23次，覆盖主流所有渡口渡船；对辖区重要航段现场巡航4次，水工现场监管2次，危险航段巡查4次，对主要水道碍航小型船舶进行清理，驱离碍航小渔船8艘次；开启绿色通道，对重要民生物资供应船舶业务办理时间延长至夜间2200时，共保障燃油等重要民生物资进港7艘次，为揭阳地区供应燃油1.28万吨，供应粮食7000吨。