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复工复产,争当先行

2020-03-20

珠江水运 2020年4期
关键词:海事局南沙辖区

梧州:协调建设项目复工复产

据了解,截止2月16日,梧州市28家水运企业已全部复工,481艘运输船舶中复航约250艘,公司岸基人员均采取弹性上班的方式;全市21家港口企业中11家港口码头企业已复工。

梧州市交通运输局积极做好疫情防控工作。

为积极协调指导建设项目复工复产,2月8日,梧州市交通运输局印发了《关于做好全市交通建设项目复工复产准备工作的通知》,及时转发上级有关复工复产的文件给企业,同时积极对企业开展疫情防控宣传,要求企业在办公场所张贴宣传海报,督促企业落实防控措施和防控宣传等工作。

针对企业提出购买口罩、消毒酒精等防护用品困难的问题,该局多方协调,多途径为企业解决困难,一是通知企业每日报需求量,由该局汇总报市防控指挥部,由市防控指挥部统筹安排;二是向企业提供防控物资购买渠道。

据悉,西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道工程一期工程№4标段和二期工程在梧州市范围内,近日,梧州市交通运输局积极协调有关属地政府解决了该项目业主提出的复工备案审批找不到受理单位的问题。(张文峰林斯雅)

广州海事局全力保障企业复工复产。

广州:助力南沙自贸区企业复工

“你船即将驶入明珠湾大桥施工水域,请加强瞭望,谨慎航行,并请做好疫情防控工作,确保航行安全。”这是广州南沙海事处通过智慧海事平台自动为航经明珠湾大桥施工水域船舶发送的提醒信息。随着明珠湾大桥、南沙港区四期等南沙自贸区重点项目陆续复工,广州南沙海事处主动谋划、科学部署,全力做好水上安全监管和疫情防控工作,助力辖区企业、船舶安全复工复产,保障各项工作安全有序。

据介绍,广州南沙海事处根据广州海事局支持企业复工复产的总体部署要求,结合实际制定了“十项”扶持措施应对“新冠肺炎”疫情,支持企业共渡难关。通过落实有关国际航行船舶进口岸审批事权下放措施、开通重要物资运输船舶绿色通道、优化实施“先通过、后查验”船舶通关新模式、推进船载集装箱危险货物查验无纸化、推行港口建设费网上申报缴费等十项措施,进一步优化服务、提升效率。同时,南沙海事处大力发挥“南沙自贸区智慧海事(无人机)服务队”作用,在疫情防控的关键时期,运用无人机,结合CCTV、智慧海事监管服务平台、海事之眼小程序等技术手段,保障大型施工项目节后复产复工水上安全,对广州港南沙港区四期工程、南沙港疏港铁路、明珠湾大桥等大型涉水工程项目复工后的水上施工作业实施不见面的安全检查和安全提醒。

与此同时,广州南沙海事处通过印发一张宣传单、悬挂一批宣传横幅、发送一条手机短信等传统方式,及无人机机载扩音器、微信群等新形式,对辖区航运企业和船舶开展内容丰富、形式多样的宣传教育,有效提高船员安全作业意识和疫情防控能力。并持续加强对航运企业、船舶经营单位应急管理工作的指导,做好辖区复工复产安全生产形势情况通报,督促企业认真分析防疫期间复工复产各种风险因素,落实主体责任,健全完善应急救援预案,主动开展复工复产安全生产隐患和防疫排查,依法依规做好应急值守。(宋腾飞 黄慧)

河源:助力紫金桥重建工程复工

在复工复产的情况下打赢疫情防控阻击战,是河源海事局面临的重要工作。紫金桥(市区东江大桥)新建项目是全市重点民生建设项目,于 2019年9月开工,计划于2020年12月竣工。紫金桥是连接源城区和规划江东新区的便捷要道,是两岸居民过江的主要道路。2019年6月14日,紫金桥发生坍塌事故,两岸居民过江需要绕行,严重影响市民生产生活出行。为尽快恢复市民群众生产生活,促进两岸区域建设发展,紫金桥重建工程十分必要且紧迫。

为运输3万吨丙烷的新加坡籍液化气船“世勃商人”护航。

惠州海事局出台了十项措施,助力辖区港航企业平稳复工、安全生产。

河源海事局通过微信、电话、传真等方式,提前介入,精准对接施工单位,点对点的了解服务需求,根据施工单位的实际定制“个性化”服务举措。“贵单位计划什么时间复工?”“贵单位有什么困难需要我们帮助解决?”“贵单位是否做好复工前的准备?”……这些都是近期挂在河源海事局指挥中心负责人官伟海嘴边的问题。在了解到该工程人员来源地复杂等情况后,海事部门多次联系该工程建设施工单位,传达防疫政策,有针对性的指导其疫情情况下的复工工作,督促施工单位制定员工复工返程防疫方案,鼓励施工单位员工错峰返程,建立员工健康信息台账,落实疫情防控方案和应急预案,严格要求各施工单位始终把生命健康安全放在首位,在复工的同时严抓疫情防控工作不放松。

目前,该项目已经安全复工。海事部门将继续对辖区其余十几个复工申请开展核实批复。同时,河源海事部门对涉水工程复工后安全监管措施也做出了相应优化。(陈德峰)

惠州:十举措支持企业复工复产

为完成“一断三不断”的防疫要求和支持企业复产复工的双重紧迫任务,惠州海事局出台了十项措施,助力辖区港航企业平稳复工、安全生产,确保经济发展和疫情防控“两手抓、两不误”。从2月3日至18日,惠州海事局有效保障了300万吨重点物资和防疫物质水路运输畅通。

在惠州大亚湾海域,日均有65艘次船舶载运23万余吨货物靠泊惠州港进行装卸,其中包含大量涉及国计民生的重点物资、疫情防控物资。针对节后复工复产和疫情防控要求,惠州海事局出台了十项应对举措,包括打通载运防疫物资和重点生产生活物资船舶绿色通道,做到“优先进出港、优先靠离泊、优先装卸货、优先办查验”;护航陆岛运输交通线,保障海岛石化企业职工正常有序出行;助力重点工程项目开工,利用远程办公等方式协助企业完善通航安全保障措施;实施海事政务办理网上办理,办结证书证件“零接触”邮寄送达;开展特殊事项延期办,对船公司、船舶、船员等相关法定证书无法按期办理的,延期至疫情结束后办理;实施远程审核,对在疫情防控期间确需实施审核的航运公司和船舶,利用网络视频手段不接触办理;利用“海事之眼”微信小程序,指导协助航运公司和船舶严格落实防护措施;对辖区船舶上的船员一对一点名,全面排查在港船舶、进出口岸船舶、锚地停泊船舶上船员健康情况;协助开展“船员不下地”进行物资补给,对港内停泊船舶有采购生活物资需求的,协调联系有关单位予以协助;打造疫情防控宣传网,通过政务窗口、智慧海事、微信平台等多渠道及时推送疫情防控知识和安全信息。(王思 杨华)

肇庆:全力护航复产复工“战疫”号

肇庆海事在新港码头督导防疫工作。

惠州海事局出台了十项措施,助力辖区港航企业平稳复工、安全生产。

2月18日是春运最后一日。各类生产经营单位将陆续复工复产,水域监管及水上交通疫情防控工作面临严峻的考验。为确保当前辖区内航运企业安全复工复产,肇庆海事人员先后巡查走访了辖区高要港码头、福加德码头、金港码头等单位,联合相关部门召开疫情防控会议,了解辖区航运企业复工情况,帮扶码头企业主动打造船员上下岸安全通道,督促各单位坚决落实复产复工“六个一”安全防范措施,确保复产复工期间不发生生产安全事故,严防叠加效应。

连日来,该局帮扶了辖区封开华润码头、中环油库、三榕港、富佳德面粉厂码头等11家码头企业、11家水上站油站和1000多艘船舶按时复产复工。为减少人员面对面接触的机会,发挥信息化技术在服务疫情防控保障复产复工方面的刀锋作用,该局还利用“海事小卫兵”微信小程序,并主动对接肇庆市入肇通道联勤联防应急查控APP,通过AI智能识别技术、直接拍照身份证识别人员信息,登记船舶人员等相关信息,同时,指导在港船员运用“海事之眼”进行船员健康信息的报送,掌握辖区船舶船员情况。

截止2月17日,该局累计出动人员1587人次,检查到港商船911艘次,船员3434人次,保障了重点渡口30458人次,成功排查到2例体温异常人员移交医院处理,有效保障了3万多吨电煤炭和1万吨成品油和6万多吨粮食的安全到港卸运。(张 鑫 郭志锐)

海测:助力重点水运工程复工复产

为积极助力企业复工复产的统一部署,有效降低疫情对经济社会发展的冲击,广州海事测绘中心高度重视,严格执行,充分履职,全力保障民生和疫情防控重点物资运输安全畅通,全力支持辖区港航企业复工复产。近期,广州海事测绘中心顺利完成湛江港30万吨级航道通航尺度核定测量工作,为该项目的施工作业提供权威精确的测绘信息服务。

据悉,湛江港30万吨级航道改扩建工程是国家交通运输部和广东省“十三五”规划的重点建设项目,工程投资近38.7亿元人民币。项目于2019年9月开工,工期一年,建成后,将使湛江港成为华南地区唯一通航40万吨级船舶的世界级深水港和码头,极大提升湛江区位优势和核心竞争力。该项目工期紧、难度高、疏浚工程量大,广州海事测绘中心从项目开工即日起就充分发挥专业优势,向其提供维护测量、水文信息、海图等测绘服务,特别是今年临近春节,在除夕的前一天,测量队伍仍然坚守岗位,奋战在湛江港测量一线,受到业务单位湛江港(集团)股份有限公司和各施工单位的热烈好评。2月8日,交通运输部印发通知,要求在做好新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作的同时,统筹抓好加快公路水运工程复工开工建设。湛江港30万吨级航道项目迅速复工,并完成阶段性任务,满足开展通航尺度核定测量要求。广州海事测绘中心接到申请后,领导班子高度重视,立即调配人员,准备船舶设备,落实防疫措施,于2月13日派遣队伍进驻湛江。进场后,测量人员在充分做好个人防护的前提下,高效作业,精心施测,期间克服寒潮南下海况恶劣等困难,全力衔接施工进度,做到随叫随测,当天测量,当晚出图,十天来共完成全部三个标段的测量,圆满完成任务。(王宇凯)。

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