APP下载

基于S3C2440A的高速公路收费站人脸识别系统

2020-03-18沈嘉怡

智能计算机与应用 2020年9期
关键词:人脸识别驾驶员高速公路

沈嘉怡, 孙 宁

(南京林业大学 汽车与交通工程学院, 南京 210037)

0 引 言

高速公路网络的建设和发展推动了中国的经济增长和社会发展,同时也消耗了大量的资源和能源[1]。随着汽车的快速普及,无证驾驶或处于实习期内的驾驶员上高速的情况频频发生,给驾驶员和其他交通参与者的生命财产安全造成严重的威胁。同时中国新冠肺炎疫情狙击战正进入“持久阶段”[2],使得高速公路对出入人员的调查格外重要。目前针对无证驾驶或处于实习期内的驾驶员上高速,主要采用人工拦截和巡查的方式查处。此方法由于时间和人力上的限制,无法从根本上解决无证驾驶或处于实习期内的驾驶员上高速的问题,且具有一定的安全隐患。比如:驾驶员发现交警后选择逃跑或者被拦截后拒绝出示驾驶证接受检查,从而发生争吵等问题;针对于常态化疫情防控期间的车辆出入调查,高杰等提出基于雪亮工程的疫情管控超脑平台建设,能够快速、精准的协助综治、卫健委、公安等进行公共安全事件预警、应急响应、协同指挥调度。但其使用的逻辑架构较为复杂,数据采集较为繁杂,成本较高。

本文设计了基于S3C2440A的高速公路收费站人脸识别系统,通过人脸识别检测模块识别驾驶员信息,调查车辆出入地区分布情况。经过数据处理,对来自中高风险地区车辆、人员采取自动报警,并对无证驾驶或处于实习期内的驾驶员与车辆进行阻拦,将驾驶员信息和车辆出入地区分布上传至上机位管理系统,发现问题即可手动报警。……

登录APP查看全文

猜你喜欢

人脸识别驾驶员高速公路
基于高速公路的驾驶员换道意图识别
人脸识别 等
驾驶员安全带识别方法综述
揭开人脸识别的神秘面纱
高速公路与PPP
起步前环顾四周是车辆驾驶员的义务
基于类独立核稀疏表示的鲁棒人脸识别
高速公路上的狗
GPS在高速公路中的应用
基于K-L变换和平均近邻法的人脸识别