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软土地基施工技术在路桥施工中的应用

2020-03-17

黑龙江交通科技 2020年2期
关键词:石灰软土路桥

陈 阳

(贵州省遵义市红花岗区公路管理所,贵州 遵义 563000)

1 软土地基危害

(1)在勘察期间,工作记录不详细,那么在软土地基处理期间就会出现一定的地基处理疏漏;

(2)虽然知道某一地段为软土地基,但是没有做任何处理措施,最终导致路堤不稳;

(3)处理措施不到位;

(4)堆料没有按照规定合理划分;

(5)填筑不当,导致硬土层被破坏;

(6)软土地及桥台出现一定沉降,进而对桥墩构成威胁。

2 处理原则

(1)遵循自然沉降的原则;顺其自然让地基进行沉降,有利于确保地基稳定。在遵照这一原则下,需要使用堆载预压方法;

(2)利用工程技术手段处理软土底基层。从整体上讲,自然沉降的方法可以减少地基处理中产生的经费花销,但在实际施工期间由于受到征地、款项等多方要素的影响,因此这一原则很难长久施行;此外采用自然沉降法对软土地基进行处理主要是在工程项目较大的施工中使用;而对于工程技术处理这一原则,可以在一定的工期下实现,然后利用相关措施对其进行处理,可以保证实际施工质量,所以这一方法在施工中比较常见。

3 软土地基给路桥施工带来的影响

3.1 对路桥结构的稳定性造成影响

由于软土地基自身特性,了解到软土地基的土壤中水分含量很高,且土壤的压缩性较强,土壤不具有较好额神水性,这些都会对路桥施工带来很大影响,因此在路桥施工中,若不对其进行认真处理,很容易会导致地基施工水平逐渐下降,最终对路桥施工的整体结构产生影响,严重时还会加大路桥施工危险,进而给路桥施工埋下很大的安全隐患。另外,受到软土地基的影响,路桥施工存在的危险性逐渐加大,这又导致路桥结构稳定性逐渐下降。

3.2 导致路面硬化

受到软土地基特性的影响,路桥施工中很容易出现一定的安全隐患,若不对其进行严肃处理,在路桥施工中施工企业很容易忽视这一问题,那么就会导致与软土地基施工相关的各项技术不能合理化应用,最终容易导致路面硬化,进而影响建筑施工整体质量。另外,软土地基施工期间,沥青混凝土材料的稳定性不够,也会导致路面出现一定的硬化情况,最终不能保证路面的实际使用性能。

3.3 增加路面沉降的概率

路桥施工中,对于地基施工的部分,容易出现沉降问题,所以在整体上会使路桥施工的水平进一步下降,最终就会在无形中增加后期的施工养护成本。软土地基的出现,由于受到地下水的影响,土层会出现一定的流失情况,这在无形中增加了路面沉降的风险;另外,不同软土层之间的存在较大厚度差异,这会降低软土地基的强度,增加路桥面下降的危险。所以,路桥施工期间应加强对软土地基施工技术的研究,同时在施工中进行科学应用,力争在不断提升路面结构稳定性的同时,保证路面施工质量。

4 软土地基在路桥施工中的应用

4.1 置换技术

当前在路桥软土地基施工期间,应用的比较多的一种技术是置换技术。将这一技术应用在路桥施工中主要原理为开挖换填,通过改变软土地基中的排水工程来提高软土地地基中承载力。另外,在路桥施工期间,施工人员应提前挖出软土地基中的全部软土,然后在其中添加质量较好的复合材料,便于下一步施工的顺利进行,但是在此期间,需要注意的是,一定要控制好复合材料的质量,保证其与当前的排水工程标准相一致,如此不仅可以提升地基质量,还可以有效减少地基沉降问题,从而不断提升地基结构的稳定性。

4.2 粉喷桩技术

路桥施工期间应用粉喷桩技术基本原理为:使用粉状固化剂进行搅拌,这一技术的应用可以改变原有的地基结构稳定性,同时也使得地基抗压性能不断提升。施工期间,应用粉喷桩技术,具体材料主要有石灰、水泥、添加剂等物质,因此路桥施工期间,管理人员应对施工材料质量问题进行详细检查,保证施工技术使用符合相应的规范标准,在施工技术与施工材料无误的前提下,合理开展工程施工。另外,施工期间,施工人员要严格控制石灰与水泥之间的配比,在试桩前期,确保施工材料符合相应的施工标准,各个桩柱符合相应的承载力标准,以此为契机不断提升软土地基抗压性。最终,为了合理传送浆液,施工人员应提前做好设备检查,及时排出设备故障问题,严格控制设备运行安全,确保施工的顺利进行。主要应遵从如下图1所示的施工顺序,即固定搅拌机位置→预搅到标高位置→进行复搅,一直打到设备距离地面0.5 m高度,然后在上部回填5%的水泥并做好压实工作。当然在预搅期间还应喷干水泥粉达到设计桩顶位置,让后在桩顶上端5 m的范围内进行复搅,一直打到施工所需要求。另外,在复搅提升期间,还应移到下一桩位,再次进行深层搅拌,往复循环不断重复。

图1 粉喷桩技术施工流程

4.3 石灰搅拌桩技术

软土由于所在位置的不同,其性质之间也存在较大差异,比如针对一些塑性较强的软土而言,可以适当的在软土当中添加一定的石灰进行修改搅拌,以此来增加软土的硬度,这一方法可以使软土的强度不断加强。在路桥施工期间,在软土地基中添加一定的石灰不仅可以提高路基的稳定性,还可以避免路基开裂与沉降。石灰搅拌桩技术在路桥施工中的应用,不需要较高的成本,对于施工技术及人员也没有太高的要求,操作上手容易,这也是这一方法广为应用的主要原因。但在具体操作中,仍需要遵照相关规定。

(1)设置沙砾在地基中,提升硬壳层中的软土厚度;

(2)结合现场实情,选择最佳搅拌桩进行搅拌;

(3)严格控制石灰的量,在添加石灰期间,严格遵照相应标准,避免出现随意乱添的情况,另外在添加石灰前期,还要对其数量进行严格的计算,得到最佳数据后,在投放石灰量,以便达到最佳的施工加固成效。

4.4 强夯施工技术

强夯法在很多工程建设中都被使用,因此在路桥软土地基施工中也可以使用。采用外力加固软土,具体使用强夯法期间,需要注意按照由深到浅的顺序进行。待到夯实工作完成以后,就可以开始填补这一区域,完成填补工作后,再进行下一次夯实。采用夯实法进行软土地及加固一定要做好前期检测工作,同时对软土地基的夯实情况进行严格监控,确保这一方法下的加固质量。另外,在夯实操作中,土壤的深度及密度之间有着密切关系,具体而言施工期间应该结合实际加固深度合理控制单次夺基能力

5 结 语

综上所述,随着国内道路桥梁数量的不断增加,一些到路桥工程难免会在软土地基中开展,所以在具体施工中,要对软土地基施工工作予以高度重视,同时结合当前先进的技术与经验,不断完善原有的软土地及处理方法,从而在整体上确保道桥施工质量。现下,随着不同施工技术的更新演变,软土地基施工水平也得到了全面提升,相信在未来,通过技术人员、设备与相关工艺的不断完善,在软土地基中的施工不再是困扰人们的一大难题。

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