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±1 100 kV吉泉线八分裂导线V串安装施工工艺研究与应用

2020-03-13韩启云徐鹏飞单长孝刘民明关绍峰

电力学报 2020年1期
关键词:施工

韩启云,徐鹏飞,单长孝,刘民明,关绍峰

(安徽送变电工程有限公司,合肥 230022)

0 引言

昌吉-古泉±1 100 kV特高压直流输电工程(以下简称±1 100 kV吉泉线),首次将电压等级提升到世界之最的±1 100 kV,改线路采用8分裂1 250 mm2大截面导线,这是在全世界第5次将这种导线应用到特高直流输电中,这种导线具有铝钢比大、比载大、直径大、额定拉断力大、紧线张力大等优点[1-4]。本工程无论从杆塔横担长度,还是导线金具重量都与以往±800 kV线路有着质的差别;另外这也是世界上首次将4ד一牵二”张力架线施工工艺应用于±1 100 kV级线路施工,没有施工经验可以借鉴,施工工艺及工器具都需根据要求做出适应性调整[5-6]。

项目组通过自主创新,最终构建了一整套以V串合成绝缘子运输支撑架、双联V串悬垂绝缘子吊装用辅助支撑工具、4ד一牵二”型滑车挂架等为主的施工系统[7-9]。

1 工程概况

±1 100 kV吉泉线沿线路前进方向,导线左侧为正极,右侧为负极,导线型号为8×JL1/G3A-1250/70钢芯铝绞线,地线左侧为OPGW-240光缆,右侧为JLB20A-240铝包钢绞线具体见表1。

两极导线左右布置。直线塔全部采用V串绝缘子连接。

表1 直线塔V串型式表

2 工程难点及对应思路

(1)设计±1 100 kV专用的V串合成绝缘子的运输支撑架,解决小运输道路弯曲半径较小或无法均布抬运的问题,以满足合成绝缘子的运输要求。

(2)设计±1 100 kV特高压双联V串悬垂绝缘子吊装用辅助支撑工具,解决双联V串合成绝缘子在吊装过程中因间距不够导致相互摩擦、损伤的难题。

(3)设计供±1 100 kV吉泉线使用的4ד一牵二”型滑车挂架,解决八分裂大截面导线放线滑车吊装繁琐、后期附件安装作业量大的问题。……

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