宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司 / 施裕斌

我国轨道建设系统起步较晚，但发展速度较快。在发展过程当中，仍然缺乏自己的核心技术。近几年来，我国提出了城市轨道交通智慧城轨。从而因地制宜地实现社会控制多元化，能够帮助政府创建更加和谐的交通环境。

1.当前我国城市轨道发展现状

1.1 起步较晚，发展速度较快

我国在20世纪70年代才开始建设城市轨道系统，发展起步较晚，但是发展速度较快，在探索阶段，我国主要是开始在大城市建造地铁轨道系统。随着大城市地铁轨道系统的不断完善，开始向二线城市不断发展，随着国民经济水平的不断提高，人民对轨道要求更加智能化，安全化，这就要求我国城市轨道系统建设加大发展力度。要不断向前，不断研发新的技术，促进信息化、智能化轨道系统的发展。

1.2 信息化程度低

当前我国轨道发展的重要问题是信息化程度较低。由于我国城市轨道发展起步较晚，在大多数城市仍然没有自己的地铁轨道，交通系统仍然处于规划阶段。所以，造成城市轨道交通系统信息化程度较低。相对于国外的城市轨道来说，我国的城市轨道仅限于方便人们的交通，在服务方面远远不如国外城市轨道服务系统更人性化。在此方面，我国要加大对乘客信息端人性化的服务水平，使乘客在交通过程当中能感受到全方位的数据信息服务，并在城市轨道突发安全事故时能有效地进行应对。……