刘四平，李召，王学科

（西安西测电子技术服务有限公司，西安 710065）

引言

早在60 多年前，爆炸性大气试验已在世界上开始应用，应用比较广泛的有MIL-STD-810 系列，以及RTCA/DO 160 系列。2017年，中国航天科技集团公司一院702所研制出爆炸性大气试验箱，打破了国际垄断，揭开了爆炸性大气的神秘面纱。不管是军用装备还是民用设备，都存在靠近存储燃油和使用燃油设备的维护设备。而燃油属于易挥发易燃性，从而导致靠近的维护设备工作于易燃性气体环境中。当气体浓度累计到一定程度，设备工作时的产生的热表面、电火花甚至电弧将会点燃气体，进而引发易燃性气体发生爆炸，给装备及人身安全带来不可估量的损失与破坏。

考虑到机载设备的爆炸性大气试验环境适应性考核的需求及实施，本文对GJB 150.13-1986、GJB 150.13A-2009、RTCA/DO 160G-2010（第九章）三个不同标准中的“在爆炸性大气中工作”试验程序进行了对比分析，包括设备参数要求、试验方法制定与实施、产品安装要求等多个方面，明确了各标准对爆炸性大气试验开展的不同要求。

1 试验程序对比分析

1.1 试验设备

在GJB 150.13-1986、GJB 150.13A-2009、RTCA/DO 160G-2010（第九章）三个标准中对爆炸性大气试验项目的试验设备提出了要求，其中在GJB 150.13-1986 中对爆炸性大气试验设备的要求更加具体，包括设备尺寸、设备的压力范围、风速以及温度要求，而对于GJB 150A-2009、RTCA/DO 160G-2010，在标准中仅提出设备必须满足提供/获得、保持和监测规定的试验条件，以及应有确认混合气体爆炸特性的装置。虽然GJB 150.13A-2009、RTCA/DO 160G-2010（第九章）在设备的要求描述上有些许差别，但可以看出两者对设备的要求基本一致，对设备尺寸未做具体规定。……