李阳，缪强，梁文萍，林浩，黄朝军，赵子龙，孙自旺

（南京航空航天大学 材料科学与技术学院，南京 211106）

Ti-Al系合金材料凭借其低密度、高比强度、良好的抗氧化性等优点，在航空航天、国防工业等领域应用前景广阔[1-2]。在轻质Ti3Al基合金基础上添加合金元素形成的Ti2AlNb合金，具有更高的高温强度、室温塑韧性和蠕变抗力，成为替代重质镍基合金，提高飞行器推重比和使用性能最有开发潜力的结构材料之一[3-5]。

然而，Ti2AlNb合金抗高温熔盐腐蚀能力较差。在海洋环境中服役时，作为发动机零件材料的Ti2AlNb合金工作温度较高，且燃料中含硫化合物易与周围NaCl反应，形成Na2SO4盐层并沉积在合金表面引发腐蚀失效，使合金各项性能指标和使用寿命大大降低[6]。因此，改善Ti2AlNb合金的耐热腐蚀性，提高其高温持久性和稳定性，是拓宽该合金在航空工业领域应用范围的关键。

在基体材料表面制备具有特殊功用的防护性涂层，能够对材料起到有效的保护作用[7]。现阶段，诸多学者对Ti-Al系合金防护性涂层的研究主要聚焦于它的抗氧化性及耐磨性，而对热腐蚀行为的研究较少。米丰毅等[8]在γ-TiAl表面涂覆搪瓷涂层，在700 ℃高温氧化和热腐蚀环境中，涂层能显著抵抗氧及腐蚀介质的侵入。闫伟等[9]采用电弧离子镀技术制备的Ti-Al-Cr(Si,Y)防护涂层，在纯 Na2SO4及混合硫酸盐中能有效保护Ti60合金基体，提高其抗热腐蚀性能。LI等[10]研究了以 Ti-47Al-2Cr-2Nb为基体的 SiO2-Al2O3-玻璃复合涂层的热腐蚀行为，涂层在腐蚀过程中起到了扩散屏障作用。张可召等[11]采用等离子喷涂技术在TNW700钛合金NiCrAlY粘结层表面制备不同厚度的YSZ热障涂层，在800 ℃混合钠盐中热腐蚀后，腐蚀产物数量较少，涂层表现出优良的耐腐蚀性能。……