文| 韩 超

北方航道的经济价值

首先北方航道的经济价值在于它缩短了国际货物贸易的航程，例如一艘从圣彼得堡出发驶向中国上海的货轮从传统的海运通道出发的海上航程约为11600海里，而如果通过北方航道从摩尔曼斯克出发到达上海航程大约需要5800海里，缩短货物贸易航程其结果是：

第一，缩短了运输时间，传统的航运路线如果以超大型的集装箱货轮大约24节的速度行进，大约需要25-30天可以到达，如果中俄在北方航道打通一条海上贸易路线，理论上从欧洲到上海的货物只需要15-20天左右便可以抵达。

第二，降低了运输成本，北方航线涉及俄罗斯北部，无需通过苏伊士运河，马六甲海峡，降低通关报关的费用。运输时间上的缩短同样在一定程度上会减少燃油消耗的费用和以及船员工资额外的支付。

第三，它的经济价值在于减少由于地缘冲突等问题带来的运输风险，传统意义上中国与欧洲进出口贸易的海上路线从地中海东经苏伊士运河穿越印度洋到达马六甲海峡，其间除了途经较多的军事冲突地带，还经常遭遇海盗等袭扰，这也是我们国家近年经常护航的重要原因之一，因此除去时间和运输成本外，安全问题也成为了我国远洋运输的一个重要因素。

中俄共同开发利用北方航道的优势

首先，一个重要的优势便是北方航道以及附近的北极地区拥有世界上极为丰富的天然气资源，目前我国消费天然气的比例远低于世界平均水平的23.7%，因此天然气的需求量在未来仍有巨大的潜力，对于俄罗斯来说中国将来会成为未来俄罗斯天然气进口的重要国家，