人们的出行方式正在发生变化，英国“对话”网站于2019年11月6日，报道预测了2045年公共交通的4种愿景。

共享往返班车

在“共享往返班车”城市，广泛采用针对需求而设的小型公交车、“优步”式出租车和覆盖到达目的地“最后一英里”的微型模式车（比如共享单车、电动自行车和平衡滑板车）。得益于无缝预订和支付系统以及大量商业、社会和政府交通供应商蓬勃发展的企业家精神，采用这些不同形式的交通方式简单易行。与此同时，新的环境规定意味着拥有一辆汽车要比过去更加昂贵，而且私家车仅限于郊区使用。这种方案的核心特征是灵活性，它根据个体需求调整车辆与服务，同时也持续调整空间以适应整个城市的需求。更加紧凑和人口密集的城市的发展还会强化协作精神。出于安全和隐私考虑，完全自动化进程将非常缓慢。

移动市场

在这一方案之下，私家车仍然主导城市交通。很多市民往往在分散而密集度较低的郊区生活工作，因为城市中心的住宅对大多数人来说太贵而买不起。步行和骑车的人数减少，因为距离太远。公共交通使用率降低，因为不太密集的交通网络意味着可通行的线路较少，尽管人们仍然使用有限的自动化列车和公交车前往市中心。

21世纪头10年以来，尽管完成了大量公路建设计划，汽车的使用率也有所下降，但依旧需要采取“积极管理措施”（比如提前預订快车道和通行费）解决交通堵塞问题。

然而，商业供应的预先支付的个人化“移动包”有助于刺激使用各种共享移动选择，比如拼车、租用自行车和空中出租车计划。……