周承燕

（绵阳市川交公路规划勘察设计有限公司， 四川 绵阳 621000）

0 引言

对于公路工程造价的控制而言，其本身设计范围广、遍布的环节较多，是一项综合性较强的管理工作，离不开计划、设计、施工、供应、工程管理和概预算管理等各个部门之间的相互交流合作。在开发建设过程中，合理的进行建设投资是非常重要的，只有做好工程造价的控制工作，才能在确保工程顺利完工的基础上减少人力、物力、财力的投入，进而取得事半功倍的效果。

1 公路工程预算失控原因分析

1.1 决策阶段预算失控原因分析

在工程决策阶段做好预算工作是整个工程有着良好预算控制效果的先决条件。前期进行决策时，要确定好整个工程的施工工艺、施工路线、施工标准等，这样就可以规划出整个工程的大概造价，进而就可以对预算做好控制。但是，部分公路工程在工程建设标准方面缺少前期的实况考察，这就使得在进行决策时提出的方案和设备无法满足实际需求，在决策完成之后也没有进行复查和控制，这会造成后期施工过程中资金缺乏的现象。

1.2 设计阶段预算失控原因分析

在设计阶段这一方面，工程预算人员与工程设计工作者之间缺少应有的沟通交流，管理者没有明确两者的职责，这就造成了预算控制工作分工不明确的局面，在出现问题时，工程预算人员与工程设计工作者会互相推卸责任，这就造成了预算超标的现象。另一方面，如果一味的关注设计方案之间的差异却忽略了设计方案中的技术问题，甚至缺少相关的施工图纸，那么工程预算工作就很难圆满完成。……