霍 鑫

(山西省交通环境保护中心站(有限公司)，山西 030032)

1 高速公路施工时对生态环境的具体影响

1.1 对农业生产方面的影响

由于高速公路在施工建设的过程中会占用大量的土地资源，不仅会消耗大量的非农业用地，同时还会占据一定的农业种植用地，导致该区域的农作物产量降低，极大的影响着我国农业行业整体的运转与发展；同时，工程施工及临时占用土地资源的不断增加，对这些土地表面的植被绿化等方面造成极大的影响与破坏，导致土地自身功能逐渐转变，对后期农业种植等过程都会造成较大的影响[1]。

1.2 对附近植物的影响

在现代高速公路施工建设的过程中，为了能够对工程施工过程的质量进行保障，相关单位会在施工区域建设多个场地，用于对施工材料进行存放、搭建一定的临时工棚、设置一定的取弃土场以及对材料与设备进行运输的通道，这些都会消耗大量的土地资源，同时导致这些土地资源的使用功能发生改变，无法满足该地区植物生长发育的需要，相当一部分植物会直接或间接呈现出死亡状态；此外，由于工程施工过程中，大量车辆的来往会造成大量的扬尘污染，导致该地区植物的光合作用受到影响，进而影响自然生态环境整体的健康发展。

1.3 对周边动物的影响

在自然环境运转的过程中，相当一部分动物是以植物为主要食物来源，并由此而形成食物链的基础环节，而由于现代高速公路施工过程所产生的大量污染因素，造成该地区的植物受到影响与破坏，由此导致以植物为食的动物出现死亡或被迫进行迁徙。并在另一方面，大量施工设备所产生的噪音，对周边动物的日常活动造成影响，进一步增加了动物群体迁徙的可能性。

1.4 对自然生态景观方面的影响

研究表明，在自然生态景观健康发展的过程中，开展高速公路工程施工，不仅会占据大量的土地资源，同时也会将山地形貌、自然风光以及连续的农田等景观遭到破坏，导致河流、山脉、森林、草原等景观的连续性遭到影响与破坏，缺乏足够的美观性，影响着自然生态环境整体的运转与发展。

1.5 对水土保持方面的影响

为了对工程自身质量与使用寿命进行保障，相关单位及人员需要挖掘大量的路堑及隧道，这些施工环节不仅对地表的植被造成影响，同时还会影响着土壤内部结构的稳定性，如果出现大量的降雨现象，极易造成水土流失现象，进而对我国自然生态环境整体的健康发展造成影响[2]。

2 高速公路运转时对生态环境的具体影响

2.1 车辆噪音及道路光照污染因素的影响

通常情况下，当自然生态环境正常运转时，由于缺乏人类活动的迹象，导致噪音或光污染问题较少，野生动物能够正常且稳定的生活，而随着高速公路工程施工建设及运转，大量车辆的行驶以及夜间道路的灯光，对自然生态环境造成了大量的噪音与光污染问题，极大地影响着野生动物的正常生活，大量动物逐渐迁徙到其他地区，导致该地区的自然环境及生态平衡等方面都受到极大影响。

2.2 道路事故方面的影响

在现代高速公路工程运转的过程中，主要以长途运输货车为主，运输物品的种类较多，其中化学物质属于较为常见的一类；如果装载化学品的货车出现事故问题时，导致内部化学品出现泄露，甚至随着降雨流向周边的土壤或河流，不仅对周边的自然环境造成影响，甚至还会随着水流或扩散至大气环境中向其他地区的生态环境造成影响与破坏，进而对我国社会整体的健康发展造成阻碍。

2.3 水污染及废气污染方面的影响

当高速公路日常运转时，大量车辆的来往，不仅产生大量的尾气，同时还会引起一定的扬尘现象，导致公路附近的大气环境受到较大的污染；此外，由于部分车辆自身故障等问题的影响，导致漏油或其他物品散落，极易造成某些危害性物质的散发，如果出现降雨等天气，导致危害性物质与雨水相混合，进入附近土壤或河流中，还会引起水污染现象，影响着自然生态环境整体的运转。

2.4 公路廊道现象的影响

经过对大量高速公路工程的调查发现，当高速公路实际运转时，属于全线封闭类型的系统，也就是所谓的廊道现象，将自然生态系统的整体进行隔断，并对其设置一定的边界，导致大量野生动物的活动范围逐渐减小，同时对野生动物的迁徙过程造成极大的影响与阻碍，甚至造成某些野生动物种群的消亡，对自然生态环境整体的运转与发展造成极大的危害[3]。

2.5 公路热岛问题的影响

在现代高速公路运转的过程中，由于水泥路面或表层沥青的吸热能力较弱，且由于其自身有着极大地反射率，如果出现大量热量时，会将大量热量反射回外界环境中，再加之高速公路及周边环境中存在着大量的灰尘及二氧化碳，导致公路内部的热量迅速升高，形成一条热浪带，又或者成为周围环境中的“热岛”，极易造成自然生态环境整体不良问题的出现。

3 加强高速公路对生态环境影响问题的防治措施

3.1 加强对动植物方面的防护

当前时期，为了对高速公路生态环境影响问题进行科学高效的防治，动植物保护方面占据着极为重要的位置，在这一过程中，相关单位及人员可以为其建立起一个完善的动植物栖息地，同时避免高速公路与栖息地之间的距离过近，避免某些不良因素对栖息地中的动植物造成影响。如果高速公路施工运转时无法避开某些区域，相关人员则需要加强防护网栏及公路涵洞等方面的施工，可以由有关部门发布规定，禁止车辆在一些特定区域鸣笛，为野生动植物营造一个良好的生活环境。此外，在实际施工时，相关单位及人员还可以借助植物与施工防护措施相结合的方式，进一步促进现代自然生态环境的健康发展。

3.2 加强对水资源的防治

在某些高速公路施工建设及运转时，由于交通事故及降雨等因素的影响，导致某些污染性或对自然环境危害性较大的物质随着雨水向其他地方流动，甚至会进入到河流、湖泊及水库中，造成较大的水污染现象；而为了对该问题进行有效处理，相关单位及人员需要在高速公路运转的过程中建立一定数量的污水处理单位，以此来将公路中所出现的污水进行有效处理，避免污水向其他方向进行扩散，为我国自然生态环境的正常运转与发展奠定坚实的基础[4]。

3.3 加强对空气环境的防治

由于车辆行驶产生大量的尾气及扬尘，这些物质逐渐的扩散至周围的空气环境中，对工程自身及周边环境都会造成较大的影响，进而对周边居民日常生活及身体健康等方面造成影响；而为了实现对空气环境进行有效防治，相关单位及人员需要定时进行洒水处理，并在公路两旁种植一定的灌木或乔木，以此来降低扬尘现象的出现，同时将车辆行驶过程所产生的尾气进行吸收处理，同时增加现代高速公路工程的绿化水平，进而促进我国自然生态环境整体的健康发展。

3.4 加强对噪音问题的防治

噪音问题在现代高速公路运转的过程中属于极为常见的一类问题，并在很大程度上影响着自然生态环境的正常运转与发展。为了能够对该问题进行科学高效的防治处理，相关单位及人员需要加强现代化技术与设备的应用，对来往车辆进行监测，以此来将公路中的噪音控制在规定范围内。并在部分噪音问题较为严重的路段对其进行降噪措施，避免噪音问题对外界环境造成影响，以此来为我国高速公路领域的健康发展提供充分的基础与保障。

3.5 加强对土地资源的保护

在过去，施工单位及人员在对高速公路进行施工建设时，大多以砂石铺垫作为路基，并为其建立大量的边坡，以此来对路基的稳定性进行保障，不过，这一现象需要以大量土地资源作为基础。而为了解决这些问题，同时避免过多的土地资源消耗，有关部门需要在实际施工时，以铺垫砂石作为路基，尽可能以周围原有的道路进行拓宽施工，同时还可以利用挡土墙作为现代高速公路路基边坡防护的主要方式，以此来实现对我国土地资源的保护，进而促进我国农业生产及自然生态环境整体的进步与发展。

3.6 加强对道路周边自然景观的防护

除了以上措施之外，在现代高速公路施工及运转的过程中，为了加强对自然生态环境进行优化处理，确保其自身的正常运转，在这一过程中，自然景观发挥着极为重要的作用。因此，相关单位及人员需要加强对公路工程周边的自然景观进行详细的调查研究，根据有关部门的政策规定，结合高速公路的特点，以此来对自然景观的分布进行科学规划与防护，避免外界不良因素对其造成影响，进而促进我国自然生态环境能够正常稳定的运转与发展下去[5]。

4 结语

随着时间的推移，我国高速公路工程得到了极大的进步与发展，不过，在部分工程施工建设时，由于传统观念等因素的影响，施工过程占用了大量的土地资源，且大量车辆的来往，产生了大量的尾气与扬尘问题，都在很大程度上影响着生态环境的正常运转。为了改变这一现状，相关单位及人员需要加强对噪音、空气、水等方面污染问题的处理，并加强防护措施的应用，对土地、大气、水等方面进行充分的防护，确保生态环境的正常运转，进而推动我国社会整体的进一步发展。