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有关市政道路排水防护措施的探讨

2020-02-14倪若晨

建材与装饰 2020年4期
关键词:市政道路雨水路基

倪若晨

(安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 安徽合肥 230081)

1 路基施工特点

1.1 路基的稳定性特点

路基施工在市政道路建设中发挥着至关重要的作用,在保证路基施工质量的基础上,再保证整个道路的安全性和质量。因此,路基施工的首要特点是稳定性特点,在施工中要保证路基质量的稳固和坚实,使其在长时间的使用中保证良好的质量。尤其是受到雨水、地下水和土壤的影响后,会发生道路腐蚀性问题,如果路基质量不良,还会阻碍城市交通通行。

1.2 路基的坚固性

路基施工完毕后,道路表面会有大量对车辆和行人穿过,这些对于道路来说具有一定压力。因此道路需要具备足够的承载力和强度,防止其在外力的作用下发生变形。路基建设具有一定的质量要求,这规定了道路工程所使用的材料,保证道路工程的压实性和密闭性,经过碾压后也能保证一定坚固性。

1.3 路基的水稳定特点

当遇到强降水天气或是夏季多雨季节,路基的强度会受到影响,比如冬季,路基因气温的影响容易发生结冰现象。而到了夏季,道路受到水温剧烈变化的影响会出现翻浆情况,从而影响到路工程的质量。在具体操作中,需要将水温控制在合适的范围内,避免影响路基的水稳定性。

2 市政道路施工中存在的排水问题

2.1 道路裂缝问题

道路裂缝在市政道路施工中发挥着重要的作用,裂缝问题也是比较常见的。道路裂缝是由很多因素造成的,其中最显著的是因为温度而产生的温差裂缝。因为在实际施工中,会受到外力的作用,而产生施工缝,这一裂缝的延展性是从底部一直到上部。道路的裂缝不仅会损害城市的美观形象,还会破坏道路的平整性,缩短道路路面的使用时间,给城市道路交通带来影响。当道路产生裂缝后,地表的雨水会进入裂缝、进入路基,给路基的强度和稳定性造成伤害,降低道路的质量。

2.2 车辙问题

道路由于会长时间地受到车辆交通的现象,地面会出现车辙,这是因为经过车辆的碾压,路面会受到压力的影响而发生变形,尤其是在超负荷状态下,变形程度进一步加重。在夏季受到高温影响下,路面粘合度遭到破坏,会变低,一旦受到上部压力的作用,就会发生挤压变形,在日常生活中,有坡度的地方或是公交站牌附近最容易发生车辙问题,这是因为车辆产生超载现象,车辙影响到了道路路面的平整性,车辆无法正常运行。尤其是在雨水多发季节,道路路面会产生积水,在车辆行驶时,发生打滑现象,使得车辆出现安全事故。

2.3 路面松散问题

路面松散问题产生的原因主要是因为在施工过程中,人员为了省事,使用了粘合性较差的材料,将材料粘合,这些材料经过长时间的外力挤压,粘性降低甚至是消失,时间一长,材料的粘合性程度变得越来越低,久而久之,路面出现的坑槽会影响道路的安全性和平整性,引发道路交通安全事故。

2.4 道路侵蚀

道路侵蚀发生于道路的表面,具体表现为道路内部积水,道路侵蚀现象最重要的问题就是夹层损坏并脱落,加重、加深道路路面的裂缝现象。

3 市政道路排水系统

市政排水系统是由多个系统构成的,排水设计和构成影响着市政排水道路系统的质量。首先是雨水井系统,雨水井主要用于排出道路路面多余的水分,在市政道路排水施工中,雨水井涉及八六式井,带沉泥井等多种雨水井类型。进行雨水井施工,通常是在碎石完工后,在路面进行。其次是沉泥井,沉泥井主要解决雨水的冲刷问题,在排水系统施工时,需要和雨水井施工配套完成。最后是过街排水管,过街排水管是连接雨水井的管道,它可以将淤泥排入井内,它需要在铺三灰碎石之前进行施工。

4 市政道路排水防护措施

4.1 路基路面排水措施

地表路面的雨水需要及时排出,避免地表积水过多,使得雨水渗透进裂缝中,进一步冲刷道路两旁,对路基和边坡造成影响。这时就可以考虑采用集中排水方式,集中排水法是利用混凝土预制块,将其安装在道路两旁,将其作为挡水带,预制块和挡水带共同组成了一个三角形集水槽,同时制作出泄水口和急流槽,使路面上的积水能够顺着坡脚排出地面,排入排水沟中。地下排水沟主要分为两种类型,第一种是渗透井,第二种叫盲井,都可以采用渗透的方法进行排水,如果地表水过多,可以选择渗水沟来进行排水,在其中设置排水管,在地下排水中,较常应用砂砾料,砂砾料的使用可以在一定程度上缓解地表渗漏的问题,它利用反过滤的方式解决了排水的问题。现阶段最常见的材料是加劲软式排水管道,它由钢圈、滤布和合成纤维组成,与之前的排水设施相比,它更加科学。

4.2 路基排水防护措施

尤其是在坡度防护中,路基防护人员需要避免地表水对路面的冲刷影响,防止地表受到风力的作用而发生表面脱落的现象,如果公路等级较高,则可以选择植物进行保护,对于边坡的植物,可以选择菱形等植物进行防护,如果是在岩石路边坡上,更容易受到大风影响,人员可以根据当地实际情况选择适当的材料,比如锚杆挂铁丝网等对边坡进行加固,改善其防护效果,但是使用防护材料时要注意其成本花费,比如塑料网格这一种材料的成本花费较高,而且容易破损,所以在一些情况下并不适用。另外,为了不影响生态环境,可以选择种草的防护方式,它不仅能够改善生态环境,还能起到防护泥石流的作用,是一种科学有效的方法。为了避免水流对路基的冲刷,可以采用挡土墙施工达到防护的目的,或者用用铁丝网代替栅栏,用土工织物混凝土来对水边的路面进行防护,可以减少水浪的冲击,使其避免不均匀沉降的问题。

5 市政道路防护及排水工程管理策略

5.1 建立质量保障体系

首先,在道路施工过程中,需要在项目工程前期与中标单位签订劳务合同,在合同中明确工程从设计到竣工的环节项目,每一个环节都需要建立质量保证体系,对相关环节进行检查和备案,以对项目工程进行校验。其次,对参与工程项目的技术人员进行划分,保证每名技术人员都能各司其职,做好每个人的本职工作。再次,在施工过程中需要检查每一环节的施工质量,不能撒谎,需要认真对待检查,按照工程相关规定严格处理工程项目,宝在每一环节都经过审核通过。最后,需要建立完善的施工组织设计方案和和方案审查制度。

5.2 完善施工组织结构

为了保证工程项目能够保质保量的完成,需要工程项目建立分项目部,对工程项目进行全负责和严格把控。在此过程中,需要单位对各个部门进行职能划分,这些项目部门包括财务部、机械部、质检部等部门。

5.3 控制质量管理过程

在建立完善的工程项目质量保障体系基础上,需要加强对质量控制管理,尤其是要注重对施工过程加强管理,因为它是其中的核心环节。在施工过程中,技术人员要认真贯彻工程质量管理标准体系,落实文件政策的相关要求,并将责任分工落实到每个人身上,建立自评、互评制度,这些施工质量管理制度体系包括以下几种:PDCA循环管理制度、三阶段控制制度、三全控制。

6 结束语

总之,市政排水的防护措施需要引起人员的重视,排水设施的方式是城市设施建设中的关键环节,它影响着整个城市的道路建设,影响着城市的形象,对于道路排水施工中出现的问题,需要加强技术管控,从而保证排水设施的建设和发展,促进我国城市化的发展。

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