张俊

（福建省泉州志成水泥有限公司 福建省泉州市 362000）

0 引言

在公路建设中，水泥混凝土的质量将直接影响公路的整体质量，在具体施工中必修要加强对混凝土的检测试验，并科学控制施工过程的质量，为公路施工质量提供保障。通过对混凝土试验和施工质量的控制，有助于降低工程成本，提高混凝土公路质量。混凝土材料配比的科学性以及试验结果客观性将是影响混凝土质量的基本保障，同时通过对混凝土施工控制是混凝土工程质量得以保障的基础，所以，现在对混凝土试验检测和施工控制进行研究意义重大。

1 混凝土路面配比设计的优化分析

水泥混凝土是公路路面的主要建设材料，通过对该材料配比进行优化分析将有助于直接提高公路路面质量，延长公路的使用寿命。所以，在公路建设中一定要对混凝土配比的优化设计工作给予高的重视，通过对各项指标的不断优化，来有效提高混凝土的物理性能，同时保证其经济性能，从而为公路施工提供可靠的经济和质量保证。首先，要保证减水剂性能质量的可靠性。在混凝土配比设计中，要严格控制混凝土中水和灰比例，同时通过加入效用强大的减水剂，将会更好地对混凝土的性能进行优化，从而保证混凝土具有满足工程要求的抗弯、抗拉性能，同时还能够有效延长混凝土路面的使用寿命；其次，在混凝土配比优化中还要遵循矿料级配原则，目前，在混凝土配比中对于砂率的选取实践中已经积累了丰富的经验，所以，在混凝土配比优化中比较容易选取符合工程要求的砂率。然而，在使用粗集料时，需要对掺入两级配集料，并保证掺入方法的可靠性和科学性。随着混凝土制作工艺的发展，粗集料的加工工艺也得到了创新，在实践中一定要根据混凝土的性能要求来选择合适的掺配系数，不断优化矿料集配的比例，从而提高混凝土的性能。实践证明，粗集料中的含沙量不能超过1%，而砂的含泥量不能超过2%，再加上对各种材料的质量检测，对优化混凝土配比来讲非常重要。

2 混凝土路面施工检测技术

2.1 路面芯样取样试验检测技术

路面芯样取样检测是对公路混凝土性能和质量进行检测的重要技术，在取样之前必须要充分考虑钻芯过程可能会对路面结构产生的整体影响和后果。在取样过程中，取样的位置要尽量远离混凝土结构的边缘或者接缝处，并且钻芯时也要对混凝土结构中的钢筋进行保护。另外，在钻芯取样过程中还要保证芯样的直径满足检测要求，一般要大于最大集料粒直径的三倍，有利于保证检测结果的客观性和可靠性。对混凝土公路的路面而言，要合理控制芯样的长径比，如果芯样长径比过大，则要严格控制钻芯的深度。

2.2 混凝土路面的抗滑性能进行试验检测技术

在对混凝土路面的抗滑性能进行检测时主要采用的技术有以下两种：①在摆式仪的作用下来测定路面的摩擦系数，通过科学利用这种测试方法，可以对路面和表现的抗滑值进行科学测定，从而能够科学评估超市状态下混凝土的抗滑性能；②利用手工铺沙法来测定路面的构造深度。通过对构造深度的测定可以更科学地对水泥路面的整个结构进行分析和评价，有效确定路面的粗糙指标，提供整个公路路面建设的科学性。

3 混凝土抗压强度和弹性模量试验检测技术

3.1 混凝土抗拉抗弯强度检测技术

混凝土良好的物理性能是保证混凝土结构强度和使用寿命的重要参数，在混凝土检测中一定要对其力学性能指标进行试验检测，明确混凝土结构的抗弯和抗拉性能，有效保证混凝土结构能够在预定寿命周期内保持较好的性能，避免变形和损坏。在对混凝土结构进行抗压强度试验之前要先进行抗弯强度的检测，然后再利用科学的试验的方法来对混凝土结构的抗弯抗拉指标进行确定，从而不断对混凝土结构的整体性能进行优化。

3.2 混凝土弹性模量试验检测技术

公路路面需要长时间承载较中的载荷，必须要具有加好的抗压弹性才能保证其服役年限，在既定使用寿命期间做好服务工作。所以，在混凝土设计中就一定要合理设置其抗压模量。弹性抗压模量的设置需要通过弹性模量试验来提供数据支持，同该试验技术的支持可以综合评估混凝土的主体抗压模量，从而保证混凝土构件的长期稳定性，有效发挥混凝土结构在公路中的作用。

4 高效控制混凝土施工质量的措施

4.1 要严格把控混凝土原材料的质量

公路混凝土路面质量的稳定性直接受到混凝土原材料质量的影响，公路路面中混凝土结构直接承载所有载荷，并且长期暴露在空气中，在外界自然的影响下很容易遭受损坏，所以，为了保证公路混凝土结构的质量就必须要从混凝土的原材料入手，严格控制各种原材料的质量。在材料选择中要根据不同材料在混凝土结构中的不同作用，合理控制各种材料的含量。另外，在原材料选择不能一味追求原材料的质量，还要根据公路的性能、寿命期限等因素从质量、经济以及强度等多个指标着手，综合考量选择合适的混凝土材料。

4.2 科学把握混凝土原材料的配比

混凝土的加工并不是将各种原材料进行随意的组合，而是要根据各种材料的性能科学设置不同的比例，从而得到不同性能的混凝土，保证混凝土性能满足工程需要。在配比设计中要合理控制水以及各种矿料的比例，并利用高效减水剂来对混凝土材料进行优化配比，从而有效保证混凝土的功能满足公路的设计要求，避免过早出现变形裂缝等问题。

4.3 加强混凝土路面施工过程的质量控制

在混凝土原材料和制作的质量控制之后，还要加强地施工过程的质量控制才能最终实现对公路路面的质量控制。在施工中，混凝土摊铺之前就要对公路基层进行有效处理，并对存在破损的基层利用水泥砂浆进行填补；另外，在处理基层裂缝时一定要按照技术规范进行科学操作，保证裂缝的有效修复；要合理控制摊铺机在混凝土中的行走基线，平顺前行，同时还要合理设置板厚，以满足摊铺厚度的要求；在进行摊铺工程中还要检测材料的含水量，并对混凝土的搅拌过程进行科学控制，从而保证混凝土的坍落度满足要求；要告诉重视天气变化对混凝土摊铺作业的影响；要合理控制摊铺机的振动频率；在施工结束后要通过科学养护确保混凝土路面充分凝固后才能通车。

5 结束语

由上可知，在建筑工程中混凝土结构已经成为建筑的主要构件，混凝土构件的质量和性能将直接影响工程质量。在实践中，要严格控制混凝土原材料的质量，并进行科学的配比设计，同时，还要通过各种技术试验检测来确定混凝土的各种指标，保证混凝土结构的性能能满足工程标准的要求，另外，还要加强对混凝土施工的过程控制，通过从材料、制作以及施工各个过程的质量控制来全面提升混凝土的性能和质量，促进我国建筑行业的长远发展。