道路工程中的水泥稳定碎石施工技术研究

2020-02-14相宏宇

建材与装饰 2020年9期

相宏宇

（华煤集团有限公司吉林长春 130000）

水泥稳定碎石施工技术，在施工过程中主要通过使用半钢性材料，分担路面的垂直荷载，并且将其均匀的分布在道路的基础面，提高了路面整体的支撑性和稳定性。通常情况下，水泥稳定碎石施工技术在施工过程中具有较强的化学强度，相比于普通的材料来讲，整体的承载力和稳定性更高，因此受到了各大工程单位的广泛关注和应用。但是水泥稳定，碎石施工技术如果使用不当，也容易产生不良的收缩裂缝问题，因此如何在道路工程施工过程中，提高水泥稳定碎石施工技术的使用质量是人们所关注的重点问题。

1 水泥稳定碎石施工技术控制要点

1.1 前期准备工作

在工程正式开始施工之前，相关施工单位需要做好施工之前的准备工作，需要对施工区域范围内的地质条件进行详细的检查，避免在后续的施工过程中出现粉碎或者是松散等不良问题，如果在施工过程中需要进行适量的洒水处理，必须要对实际的洒水量进行有效的控制。除此之外，在正式施工之前需要对工程进行施工放样处理，保证施工宽度符合工程的施工要求，对水泥稳定碎石的具体施工位置进行详细的标记，通过使用钢槽来设定立模工作，保证钢槽的厚度符合工程的深标准。

1.2 材料质量控制

在施工过程中，水泥稳定碎石施工技术的材料比例，必须要严格依照工程的施工规范标准来进行配比，相关施工单位需要对整个工程的施工状况进行充分了解，从中设定出满足工程施工标准以及要求的材料级别关系，有效保证混合材料施工符合工程的基础施工要求。在正式施工之前，需要对水泥稳定碎石材料的匹配关系进行模拟实验，有效观察施工材料是否符合实际的施工环境和施工条件，如果发现施工材料不符合工程施工标准，需要对材料的级配关系进行及时的调整。

当混合材料内部的水泥掺入量较少的情况下，会直接影响到混合材料的施工稳定性和强度，相反，如果混合材料当中的水泥材料使用量过大，不但会造成不必要的材料浪费，同时在后续的施工过程中很有可能会出现不良裂缝问题，造成道路基层表面产生大范围裂缝问题。因此，在实际的施工过程中，必须要对材料的水泥使用量进行有效的控制，保证工程整体的施工质量。

1.3 材料的拌和与运输控制

水泥稳定碎石施工技术在应用过程中，材料的拌和配置至关重要，各个材料之间的配比正确合理，才可以发挥出混合材料的最佳施工性能。因此，在混合材料的拌和工作中，必须要有效控制好水泥材料的使用剂量和水的使用量。在材料的拌制工作中需要充分考虑到材料运输和碾压施工过程中的水分损失情况，通过专业的技术工作人员来进行操作，并且在工作过程中必须要对当时的天气状况以及实际的用水量进行合理的调整，充分满足混合材料的配比和拌合工作要求，防止材料配比不合格影响到市政道路路面的使用寿命。

在水泥稳定碎石和材料的施工过程中，施工人员需要在规定的时间范围内将混合材料运输到施工现场来进行使用，并且不能够出现材料离析问题。通过使用专人来指挥材料运输车辆，运输车辆的最大时速控制在30km/h以内。车辆运输材料的路线需要尽可能选择比较平坦，且没有过多急转弯的路段，在材料的卸车和装料工作中需要保证前后移动车辆，要保证材料的均匀装载，防止出现混合材料产生不良离析问题。

2 道路工程中的水泥稳定碎石施工技术的应用

2.1 材料摊铺施工

在混合材料的正式摊铺工作之前，相关施工单位需要增派专业的监察工作人员来进行摊铺施工监督，同时保证整个材料摊铺施工过程中，机械设备和相关施工技术使用科学合理，尽可能将施工区域范围内的水分流失降到最低，防止混凝土材料产生不良离析问题。首先，在混合材料正式摊铺之前，首先需要放平铲斗，保证铲斗一次性将材料摊开，保证路面施工的平整程度，其次在道路边线30cm以内严禁进行摊铺工作，在保证平整程度的同时，保证装载机的铺装长度达到30cm。依照实际的工程施工松铺系数来控制高程。当施工材料产生离析问题之后，相关施工人员必须要对其进行及时的处理，防止混合材料出现进一步脱水问题，如果发现混合材料的含水量不足，需要及时的进行补水工作。

2.2 接缝处理施工

在水泥稳定碎石技术的应用过程中，横向接缝处理工作是其中一个非常重要的工作环节，常见的接缝处理包含了横向接缝和纵向接缝两种形式。通常来讲，具备足够宽度的摊铺机设备或者是使用两台以上的摊铺机设备同时工作，在实际的摊铺工作中，很少会出现纵向接送问题，如果产生接缝问题很可能是因为施工间断休息过程中出现横向接缝，这种接缝问题经常发生在工程的收尾阶段，由于施工人员到长时间工作造成疲倦状态，因此很容易会出现人为性疏忽问题，产生这一问题之后需要采取相应的解决措施来进行处理，主要是通过挂线让路中线和横向接缝相垂直，并且在产生断面的方向上放一排相同厚度的枕木，然后使用钢模进行固定。通过使用压路机设备来进行碾压，如果仍然存在问题，可以通过人工修复的方法来进行进一步调整，有效保证整体施工面的美观性和平整程度。

对于水泥混凝土路面来讲，接缝是其中比较特殊的结构，如果对接缝问题处理不好，会直接影响到整个路面的使用寿命和稳定性。因此，相关工程施工单位需要针对路面接缝问题进行有效的处理和保养，保证路面结构的平顺性与完整性，对于接缝保养工作来讲，更换填充料是其中非常重要的构成部分，需要采取专业的工具来进行灌缝和清缝处理，并且及时检查缝隙当中的杂物，如果存在杂物需要及时的进行清理。

2.3 养护施工

道路路面的养护和交通管制工作是其中非常重要的工作环节，对于路面的养护处理必须要加以充分的重视。在完成一个路段的施工之后，施工人员需要对路面的施工质量进行有效的检查，如果工程施工合格需要采取相应的养护措施来进行保障。针对路面养护工作不能和普通的建筑施工一样，等到建筑工程完全施工完成之后再进行处理，需要每完成一段施工就需要进行及时的养护处理，对于新成型的路面来讲需要防止阳光的直射，在阶段性施工完成之后，需要立即使用湿润的布片来进行处理，每间隔一段时间进行洒水，每一个路段的养护工作不能小于28d，并且在前7d需要将洒水的次数进行提升。在路面的养护工作环节，相关施工单位需要派专业的监察工作人员进行监督，充分保证路面洒水的均匀性。在路面的养护阶段当中需要对该路段进行及时的封闭，避免存在车辆的进入，当洒水车进行洒水工作时也需要从另一面驶入。