付航

摘  要：航空工业的发展一直是各个国家探索和研究的核心部分，其直接体现出一个国家的科技综合水平以及国防实力的强弱。而航空发电机则是航空工业发展的关键环节，是一项具有复杂性和先进性工程技术类型，因此航空发动机的研制具有巨大的难度以及技术含量，为了实现其有效和持续性发展，一定要做好研制中的项目管理，下面，文章就针对航空发动机研制过程中项目管理技术进行探究，希望对其研制项目管理提供帮助。

关键词：航空工业;发动机;研制过程;项目管理技术

中图分类号：V23           文獻标志码：A         文章编号：2095-2945（2020）03-0187-02

Abstract： The development of aviation industry has been the core part of each country's exploration and research， which directly reflects a country's comprehensive level of science and technology and the strength of national defense. The aviation generator is the key factor of promoting the development of aviation industry， is a type is complex and advanced engineering technology， thus the development of aircraft engine has great difficulty and technology content， in order to achieve the effective and sustainable development， must be developed in the project management， below， in this paper， in view of the project management in the course of the development of aircraft engine technology， hope to help the development of project management.

Keywords： aviation industry; engine; development process; project management techniques

前言

在航空飞机中，发动机是其心脏，发动机质量直接对飞机飞行的可靠性和经济性具有巨大的影响。因为航空的发动机运行环境比较复杂，对发动机的性能要求也比较高，作为一项技术的密集型研制过程，一定要做好发动机的研制项目管理工作，而通过项目管理的技术是保证航空发动机有效研制的必要手段，如何在航空的发动机研制过程中采取项目管理技术，就是本文主要研究的内容。

1 航空发动机研制特点

对于航空工业来说，具有高投资、高技术、高风险和高附加值等特点，同样来说航空的发动机也是这样，且还具有研制的周期长以及耗资巨大等特点。典型发动机的研制周期一般约是8-14年，而发动机使用的寿命约是30年，随着研制时间增加，其研制的经费也不断增加，按照发动机的型号和研制条件不同性，一般一台先进性大中型的航空发动机研制，经费达到了15-30亿的美元金额。因此，在对航空的发动机研制中需要国家长期和稳定的支持，还需要制定长期技术研究的计划以及短期内专项技术研究的计划，从而为发动机的研制进行充足技术储备保障的提供[1]。

2 航空发动机研制过程中项目管理常见问题

2.1 项目管理组织结构的不完善

在航空的发动机进行制造中，很多企业都是通过职能式管理的方式进行，此组织管理模式往往具有复杂性的管理关系，涉及有所属的单位、总部的机关和供应商等部分，因此工作的界面存在交叉的情况。在项目的实施中，难免会出现一些矛盾或者不协调工作的情况，比如，在研制中存在工作责任的主体和技术责任的不明确现象，一些供应商的管控比较缺失，另外还存在协调渠道的不通畅等情况[2]。

2.2 计划管理工作存在不理想

计划管理是航空发电机研制质量的必要保障手段，但是在实际的项目计划管理中还存在不理想的情况。首先，在试制的任务量中存在估计的不足情况，而在实际的工作开展中，常出现因为研制设计不够成熟而造成试制设计不断发生更改，进而导致制品以及已制品出现很多的报废，这就使生产任务量发生剧增。同时，在存在计划安排的不科学情况，在进行生产计划编排中，需要对制造顺序和工程设计技术的状态进行综合考虑，但在科研的过程，项目工艺和设计等存在技术的不成熟，而在生产中出现反复，导致实际生产的状况和计划生产存在很大的偏离[3]。另外，在生产工作中存在对进度控制的缺乏，由于没有对试制的周期、部件台份数和技术难度等进行综合考虑，导致试制的周期和进度没有得到有效控制。

2.3 流程管理存在漏洞

要想保证项目管理有效的落实和实施，流程管理至关重要，需要根据系统设计情况，确保业务的流程顾客具有明确性，通过最简单和最直接的方式来满足顾客需求。为了保证研制工作的质量，对型号研制的初期往往会进行管理程序以及规定进行编制，但在实际的管理中，还常见故障和质量等问题处理的缓慢情况，一般都是因为各个单位工作存在质量对接的不清晰而导致的;同时还存在管理流程有效性的缺乏，零件一般都是已完成加工后，其正式的更改才会到厂，造成已制品的报废情况;另外，对流程缺乏有效的跟踪管理，在流程文件的实践执行中，一般都是之前进行编制，但对后期人员存在变更和岗位调整等情况，并没有实施统一的组织和完善，导致流程执行和跟踪有效性的不足。

3 航空发动机研制过程中项目管理技术

3.1 明确项目管理组织结构

在对航空发动机进行研制中，首先就需要和现阶段航空工业管理体制进行结合，进而将项目管理的经验当作依据，从而实现组织机构的构建符合航空的发动机实际研制项目特点，并且还要组织各个部门人员进行工作团队的建立，明确相应工作内容和职责。同時，在实际试制项目的管理中，还要进行协调机制的建立，保证各个管理组织具有良好的沟通和协调渠道，保证信息高效传递和迅速处理[4]。另外，还可以进行信息通报制度的建立，项目管理部门把重要工作的进展信息和存在问题等进行通报，这样便于对项目管理实时情况进行掌握，还便于对其存在困难实施有效的处理。

3.2 完善WBS计划管理

在计划管理中，可以将项目的WBS当作试制计划依据基础，先根据项目的总范围对试制范围进行确定，后将研制的WBS当作基础，对试制的WBS进行研究和制定，从而把试制的工作层层实现细节化分解，便于工作有效的执行。然后，需要对试制任务关键的路径进行查找，根据已形成试制的WBS和稍高试制的业务模块进行层接，并进行科学试制计划的制定。另外，再做好对计划控制的管理实施完善，此过程主要对工作的进度实施监督，根据和计划存在不符的情况及时进行措施的采取，从而确保项目能够依照预期计划执行和完成，在项目进度的监控中，主要通过周月的例会、项目执行的状态报告等方式。最后，对试制任务实施优化和备份处理，在对试制任务进行优化中，主要对试制的任务量进行减少，对试制的任务进行合理编排。在对试制的任务量减少中，不仅需要对设计的成熟度进行提升，还要对研发试制的任务量进行减少，对项目研发的每项试制任务实施全面考察，对其必要性进行分析，实现最少试制来对任务要求进行满足[5]。

3.3 规范项目流程管理

在项目流程管理中，想要实现对项目流程全过程的有效管理，需要做好对项目流程的规范化管理。对于存在的生产或者质量问题，一定要加快处理的进度和效率，对生产中存在的质量问题实施有效的分析和分类，对不同的类别以及性质问题进行相应处理流程和标准的制定，从而便于问题的及时有效处理。同时，为了保证生产管理具有良好的效率，需要确保流程管理有效性，做好技术状态的固化处理，避免出现管理信息的不同步而造成生产报废情况[6]。另外，在完成管理流程的制定后，还需要对流程的执行进行规范化培训，保证流程有效执行，并且还需要具备流程跟踪完善的观念，通过实践发展对其流程实施科学改进和调整，保证流程管理发挥应有作用。

4 结束语

综上所述，航空发动机的研制是一项艰巨的任务，在实际的项目管理中也存在一定的问题，为了保证航空发动机的高质高效研制，需要正视其管理问题，并合理规范借助项目管理技术实施管理活动的开展，这也是航空发动机的研制中需要重点关注的内容。

参考文献：

[1]高文杰.基于航空发动机验证机研制程序的工作分解技术研究[J].中国高新技术企业，2017（1）：7-9.

[2]高峰.航空型号研制项目的计划与技术管理解析[J].信息化建设，2016（3）：272.

[3]周磊，赵雪红，何秀然.航空发动机综合监控管理系统应用研究[J].航空工程进展，2018，9（Z1）：159-163.

[4]于海顺，赵娜，史妍妍，等.航空发动机工作分解结构（WBS）构建方法[J].航空发动机，2018（3）：163-163.

[5]张秦牛.挣值管理在商用航空发动机项目管理中的应用[J].财务与会计，2016（1）：58-60.

[6]黄素清.民用航空发动机研制过程中项目管理技术研究[J].城市建设理论研究（电子版），2015（35）：3290.