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“网红机器狗”易主背后是机器人实力的角力

2020-01-13张一迪

中国电子报 2020年91期
关键词:汽车

张一迪

据悉,韩国现代汽车集团将以8000亿韩元至9000亿韩元(7.36亿美元至8.28亿美元)的价格,从软银集团手中买下网红机器人“波士顿狗”制造商——波士顿动力。根据彭博社先前的报道,两家公司至少从今年11月初就开始讨论出售交易细节。若交易顺利达成,这将是这条网红机器狗继谷歌、软银后,第三次易主。

仿照四足动物运动形态的“多足机器八”是机器入学的终极目标,因此波士顿狗自2005推出后,就长年活跃在了公众视野中。“波士顿狗爬楼”“波士顿狗放羊”“波士顿狗拉车”,波士顿动力公司赋予了这只“大狗”很多有趣的能力。

虽然赚足了公众的眼球,但是波士顿狗带来的商业收益似乎并不能满足前东家的需求。据了解,今年6月波士顿狗正式上架销售,自上架以来,目前已经有400台产品售出,累积收人超过3000万美元。尽管以单品来看,销售战绩可圈可点,但这对于债台高筑的软银公司来说,是远远不够的。

机器人是这几年韩国现代汽车关注的重点,该公司前几年推出了机器人外骨骼,又将机器人与汽车融合在一起。此次收购波士顿狗,更加证明了它对于机器人产业的重视,对于工业制造的探索。

机器人是工业4.0时代

重点发力领域

韩国现代汽车收购世界先进机器人并不是第一次,此前已经频频向机器人产业伸出橄榄枝。2017年,韩国现代汽车推出了可辅助工厂工人负重的机器人外骨骼;2019年,韩国现代汽车在CES上展示了用于救援的日一evate汽车行走机器人。……

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