本报特约记者　魏齐

伊朗防空系统为何识别失误？

伊朗军方11日承认8日失事的乌克兰客机是被伊朗“非故意”击落后，外界在哀悼惋惜之余，不少人也提出疑问：为什么伊朗防空导弹部队没能识别民航客机与军机呢？被摆到台前、公认误击客机的“罪魁祸首”是伊朗从俄罗斯引进的“道尔-M1”近程防空导弹系统，它的问题到底出在哪儿？

伊朗伊斯兰革命卫队航空航天部队司令哈吉扎德在记者会上承认，由于当时地区局势紧张，伊朗武装力量高度戒备。“发射导弹的系统是事发前的午夜刚刚增加的”。哈吉扎德表示，此前有情报称可能有巡航导弹袭击，“客机被导弹系统操作员误认为是巡航导弹”，“该操作员本来应该向上级汇报，但通讯出现问题，他有10秒时间决定是否发射导弹，但最终做出错误的决定”。

美国“TheDrive”网站11日称，这可能并非“道尔-M1”首次向民航客机开火。《纽约时报》早在2012年就详述过2007年发生的一次类似事件，当时伊朗新引进的“道尔-M1”向该国位于纳坦兹核设施附近的客机开火。庆幸的是，导弹并未命中。

一名接受《环球时报》采访的中国专家表示，这次误击事件的原因除了伊朗防空部队人员训练不够、在高度紧张的情况下做出错误判断外，也表明伊朗的空情系统并不完善。

该专家表示，误击事件的根源是“道尔-M1”没能准确识别民航客机。很多人认为，伊朗“道尔-M1”可以简单地通过敌我识别系统进行判断，但实际上敌我识别系统对客机的识别结果很可能是“敌我不明”。……