李红梅， 兰 丽， 黄 心， 孙俊梅， 漆文胜， 陈联梅， 李露明

(1.成都大学 药学与生物工程学院， 四川 成都 610106； 2.成都大学 机械工程学院， 四川 成都 610106；3.成都大学 高等研究院， 四川 成都 610106)

0 引 言

目前，氧化铝(Al2O3)作为应用最为广泛的机动车尾气净化催化剂的载体而受到科研人员的关注.机动车尾气净化催化剂在工作过程中，最高温度可达1 000 ℃以上，Al2O3高温下的稳定性及高比表面性能是决定催化剂成败的关键因素[1].相关研究发现，随着温度升高，Al2O3的前驱体按γ→θ→δ→α次序发生相变[2]，Al2O3的比表面积减少，尤其在温度≥1 000 ℃时会剧减.其稳定性降低的主要原因是过渡态Al2O3(活性Al2O3)在高温下易烧结，变为比表面积急剧减小、表面活性急剧降低的α-Al2O3.也就是说，当温度高于1 000 ℃时，Al2O3就以比表面积较小α-Al2O3形式存在，其表面负载的活性组分大量聚集，从而造成催化剂活性下降[3-5].相关研究表明，二氧化锆(ZrO2)的加入可以改性Al2O3材料[6-7]，且表现出较好的效果.在此基础上，本研究利用共沉淀法，通过加入掺杂粒子的方式达到阻止γ-Al2O3相变与烧结的目的，从而提高其热稳定性能.同时，制备并考察了ZrO2、Al2O3与ZrO2-Al2O33种材料的性能差异.

1 实验部分

1.1 材 料

实验所用材料包括：碳酸氧锆(ZrOCO3·6H2O，化学纯)江苏宜兴新兴锆业公司；硝酸铝(Al(NO3)3·9H2O，分析纯)成都化学试剂厂；氨水(NH3·H2O，分析纯)成都露橙化工试剂厂；碳酸铵((NH4)2CO3，分析纯)北京精求化工厂；浓硝酸(HNO3(浓)，分析纯)成都市联合化工实验厂)；实验用水均为蒸馏水.

1.2 仪 器

实验所用仪器包括：KXD-S型温度控制器、KXH-101-1AB型烘箱、KXS-A型恒温水浴锅(上海科析试验仪器厂)；……