潘德智

(湖南国信建设集团股份有限公司，湖南 株洲 412000)

1 工程概况

此次桥梁涵洞隧道工程的起点和某大道是平交状态，终点桩号是ZK15+886.095，线路总长度为1.8 km。设置圆管涵88 m/4道，圆管涵倒虹吸62 m/1道，箱涵117 m/2道。钢筋混凝土箱涵属于过水涵；线路和洞之间的交角为九十度。涵洞墙身的长度是69 m，以7到10 m为间隔设置沉降缝，进出口是一字进口形式。洞身高度净长是3 m。通过C30混凝土建设洞身，基础选择C20混凝土进行建设。通过M7.5浆砌片石构筑洞口的一字墙。

2 涵洞隧道施工方案

2.1 测量放线

需要结合施工现场中的控制桩，将涵洞中心里程准确测算出来，在相应的轴线方向上至少需要设置三个护桩，将涵洞轴线放出，方便后期施工中实施放样、复测。针对现场测量施工队伍，可以配置自动安平水准仪以及全站仪，结合施工发展实际，实时进行复核测量以及放样测量等工作，结合现场状况以及涵洞轴线，合理设计支护方案、明确挖掘坡度，找准涵洞基础挖掘线路。

2.2 基础挖掘

按照设计图纸和设计方案中的相关要求，实施基础放样测量，明确涵洞的轴线。随后于涵洞轴线两端设置护桩以及中心桩，结合涵洞轴线设计挖掘边线，方便对后期挖掘状况进行实时检查，在边坡挖掘区域外围的稳定区域内设计临时性水准点，并对标高进行实时控制。针对基坑地面的基础平面设计尺寸各边宽度不能低于50 cm，结合周围集水井和排水沟设置地点，各边的宽度需要大于80 cm。机械挖掘中，不能随意损坏自然的基底土结构，在原本设计高程条件下，预留20 cm左右的厚度，剩下的通过人工方式进行挖掘。……