鲁 宇

(黑龙江省方正高速公路管理处，黑龙江 哈尔滨 150000)

1 公路混凝土路面养护技术及措施

1.1 技术

(1)结构修补技术

针对承载能力不足的沥青混凝土公路路面，该路面的养护工作主要是对路面进行分段分期的全面提升，实用性严重降低的公路需要立刻进行改建修补。根据当前的道路交通情况，对原本的公路结构重新进行检查评测，做出一个合理的修建方案，可以从对路面的沥青进行再次增加铺垫与水泥混凝土的板罩的添加方面进行改进，如果不是由于路面结构的强度不足致使路面发生毁坏，可以重新铺垫崭新的面层进行改善，主要是通过铣刨毁坏的公路路面的方式。

(2)预防性养护技术

①微波热再生的工艺是将路面损害处用微波加热车的加热墙进行覆盖，然后通过微波加热的原理，使得新材料的温度与路面温度相同，同时需要满足不同深度的路面损害的相关的加热标准，高度分别是12 cm、8 cm、6 cm以及4 cm。该技术对于沥青混凝土路面上不大于2 m2的部分凹处、坑洼、裂缝、路面松散和网裂的几种路面损害有效，提高公路表面的颜色的对比程度，路面的外观得到修复，整体上路面没有非常清楚的修补痕迹，和平常没有明显的差别。自然条件、交通繁杂、路面的原材料品质、路面的原本状况、施工水平和混合料的计划等因素都会使路面受到损害，综合以上原因，公路的使用时间大约在一到两年左右。

②注浆高聚物的工艺是通过输料管用高……