申学魁

(贵州和润恒通建设有限公司，贵州 都匀 558000)

1 工程概况

某公路工程D标段起讫桩号为K6+300～K11+600，总长5.3 km，路幅总宽40 m，按双向六车道标准设计，设计时速60 km/h。该标段路基为填石路基，填料粒径相对较大，填筑石方均来源于外购。现围绕本工程实际情况，对其填石路基施工中的关键技术作如下分析。

2 施工关键技术

2.1 测量放样

以设计单位提出的资料为依据实施复测，对路基的横断面进行准确测量；然后对中桩与边桩进行放样处理，并在中桩与边桩上准确标示路基的松铺厚度，以便在后续挂线施工；同时，还要在实际工作中做好水准点的加密。

2.2 填料要求

通过实地考察与取样试验，将填料的来源确定为外购。对于来源和性质有所不同的填料，必须做好复查与取样试验工作。在路基施工开始前，应加强对基底土的各项试验，按照每公里两点的频率取点，如果土质有很大的变化，则要对取样点数予以增加。

需要注意的是，盐化岩石与膨胀性、崩解性和易溶性的岩石，都不可在路基中使用；在路基填筑中使用的石料，其强度应达到20 MPa以上；粒径不能超过层厚2/3，将不均系数控制在15～20范围内；各类填料的最小强度应达到8%以上；通常情况下，粒径应控制在500 mm以内，路床与其下方40 cm，填料的粒径应控制在100 mm以内。

2.3 填筑施工

当填料的粒径超过40 mm，同时这部分填料的实际含量在总量70%以上时，即为填石路堤，本工程填石路基的填料均来源于外购。

填石路基施工使用机械设备进行，辅以必要的人工配合，并予以分层填筑。……