马亚飞

(中交一公局集团有限公司第六工程有限公司，天津 300452)

1 高原多年冻土地区路基路面典型结构施工影响因素分析

1.1 冻土工程性质影响

“冻土”是对处于0 ℃以下含有丰富低下冰的土壤、岩石的统称。其流变性、温感性相对较强。因此，在多年冻土地区开展道路工程项目，道路工程易受冻土特征影响，面临冻胀、融沉威胁，出现质量与安全问题。就多年冻土路基路面工程而言，通常情况下密实度在垂直方向上依据有大到小顺序排列为：路基、天然地面、地基内土；密实度在水平方向上依据有大到小顺序排列为：路基路面中线位置、路基路面边缘位置。这在一定程度上使路基易出现压实不足现象，影响路基稳定性。与此同时，多年冻土的退化使融区呈现出不断扩大、增多趋势，在一定程度上加剧了多年冻土地区地面不稳定性，从而使多年冻土地区道路工程频繁出现地质问题，影响道路建设与使用。

1.2 区域环境变化影响

冻土对气温、水文条件敏感性较强，因此易受气候变化影响产生冻融作用，降低多年冻土地区地面稳定性。青藏高原作为我国多年冻土多分布主要区域(冻土面积约占全国70%)，由其气候特征分析可知：青藏高原气温变化不均，平均气温由东南零上二十摄氏度向西北递减至零下六摄氏度以下，年平均降水量可由2 000 mm递减至50 mm以下，太阳辐射强度大、日温差大、干湿分明、冬季干冷多风、夏季温凉多雨。这在一定程度上使青藏高原多年冻土(以季节性冻土为主)地区路基路面在气温周期性变化下长期处在冻融状态。……