颜 甬

(贵州省公路工程集团有限公司,贵州 贵阳 550001)

1 工程概况

都安高速公路工程项目主线起自黔南州都匀市王司镇乌养，接已建厦门至成都国家高速公路水口至都匀段，止于安顺市镇宁县东北杨家山，接已建都匀至香格里拉国家高速公路镇宁至六枝段和上海至昆明国家高速公路清镇至镇宁段，全长215.402 km。

罗雍大桥沿山体展布，跨越冲沟地面高差较大，尤其是4#墩位于山沟底部，与3#、5#墩地面高差大，现场地形崎岖，交通不便，材料进场困难，施工难度相对较大。最高墩柱67.774 m(左幅4#墩)，施工测量精度要求高，质量控制要求高，高空作业危险性大。

2 施工部署

罗雍大桥采用公司自主研发的轻型爬架施工：先用墩柱模板施工(在墩柱模板上首先按照规定位置预留承重契孔)，在墩柱大面上每2.25 m高处预留一排(对称4个)承重孔。待墩柱第一模4.6 m浇筑完后，安装爬架，至此以后开始使用爬架施工。

3 模板工程技术要点

墩身外模板由专业厂家定做。模板及桁架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载；接缝不漏浆，制作简单，安装方便，便于拆卸和多次使用；能与混凝土结构和构件的特性、施工条件和浇筑方法相适应；能保证混凝土构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置准确。

4 钢筋工程施工要点

因此次项目墩身较高，且内支架随着墩身的高升而分段向上爬升，为此，墩身钢筋难以一次安装到位。施工中，先进行墩底实体段钢筋的绑扎，待墩底实体段施工完毕后，先进行墩身空心部分内模安装，再安装墩身钢筋，且每次钢筋安装高度高出模型1.0～1.5 m，钢筋接长采用焊接方式，并严格按相应的施工规范进行施工。……