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炔醛法BDO工艺在BYD低压加氢过程中产生羰基镍的原因及预防措施

2020-01-12董富强

化工设计通讯 2020年1期
关键词:氢气反应器催化剂

董富强

(河南能源化工集团鹤壁煤化工有限公司,河南鹤壁 458000)

炔醛法1,4-丁二醇(BDO)为基本有机化工、精细化工不可缺少的原材料,在诸多领域都有运用,例如溶剂、医药、增塑剂与纤维等的制造。另外,BDO在四氢呋喃、γ-丁内酯、N-甲基呲咯烷酮等的研发上也有显著的作用。将炔醛法BDO工艺运用于BYD低压加氢过程中,有时会形成羰基镍,分子式为Ni(CO)4,这种无机化合物会严重刺激呼吸道,同时会威胁人体安全,致使肺、肝、脑等受损,引发肺水肿等疾病,如果没有及时抢救,便会引发死亡。为此,针对炔醛法BDO工艺在BYD低压加氢过程中产生羰基镍的原因与预防措施进行分析。

1 炔醛法BDO工艺与羰基镍介绍

1.1 炔醛法BDO工艺

炔醛法生产(1,4-丁二醇)期间,所消耗的原材料以乙炔、甲醇、氢气为主,甲醇是从60万 t/a 甲醇装置中产出,氢气是利用甲醇装置内部的弛放气,进入到变压吸附制氢系统装置中进行变压吸附处理获得,乙炔则是通过电石获取[1]。应用BDO工艺时,BYD 加氢之后可以生成BDO,期间利用高低压两步加氢反应,不断提升转化率,并且充分将雷尼镍催化剂所具有的作用发挥出来,再实施低压加氢操作,压力以1.6~2.5MPa为宜,温度则需要控制在55~65 ℃,转化率必须超过90%。经过低压加氢处理的物料受到10~21MPa 压力、115~140℃温度、高压加氢催化剂的作用形成二次加氢反应,这时所呈现出来的反应转化率可以直接提升至95%,从而获得BDO水溶液,将其进行精馏处理之后便可完成 BDO产品的制备。

实际操作过程中涉及到低压加氢处理,将雷尼镍当作一种加氢催化剂,生产时低压放空气体内部有Ni(CO)4存在,由此可证明催化剂应用期间可能会有Ni(CO)4的生成,受到高压加氢催化作用影响,还可以发现在高压加氢反应器顶部存在镍析出,从而确定低压雷尼镍催化剂内部镍流失,析出的部位是高压加氢顶部。

1.2 羰基镍

羰基镍是一种无机化合物,最早在1989 年被蒙德、兰格尔提出,同时发现了羰基合成、热分解反应原理的反应方程式,即Ni+4CO → Ni(CO)4+Q;Ni(CO)4→ Ni+4CO-Q[2]。如果温度在38~93℃之间,CO直接接触活性镍,这时会有4个CO分子、1个 Ni原子结合之后形成气态化合物,即Ni(CO)4,该反应是可逆反应的一种。如果温度在150~316℃,那么Ni(CO)4分子可以直接被分解成金属镍、CO[3]。其中 Ni(CO)4被吸附于催化剂表面,成为一种薄膜,作用在于使催化剂表面的活性丧失,并且出现一些其他的副反应,在催化剂表面沉积之后将催化剂表面覆盖,同时也会出现孔道被堵塞的现象,催化剂活性中心损坏,降低催化剂活性的同时引发一些副反应,对催化剂应用效果与使用期限造成直接的影响。

2 炔醛法BDO工艺在BYD低压加氢过程中产生羰基镍的原因

2.1 氢气内部的CO含量出现异常波动

若在操作过程中PSA 提氢单元出现异常现象,将会有大量的CO 作为新氢补充进入低压加氢反应系统的内部,从而形成数量较大的 Ni(CO)4。例如开车生产期间所形成的氢气,当内部CO的含量超标,便会显著提高镍单位表面的CO吸附密度,在其影响下CO的气体分压也随之提升,使CO的颗粒扩散速度加快,更加快速的生成Ni(CO)4。PSA处在开车的初期阶段,难免会存在氢气CO超标现象,这也会增加Ni(CO)4生成的概率。因此,开车初期操作人员需要注意氢气内部的CO 含量变动情况,避免出现异常波动。

2.2 压力异常变动

CO气体分压是生成Ni(CO)4的重要决定因素,CO 气体、镍在形成的 Ni(CO)4期间也会直接形成减容反应。鉴于此,CO气体分压一旦增加,羰基化反应也会随之出现变化。分析该现象的根本原因,是CO 气体分压增强之后,CO气体浓度也有所提高,从而逐步提升了单位镍表面吸附的CO 密度。除此之外,当CO分压提升之后,CO气体将会更加快速地向颗粒内部扩散,加快生成 Ni(CO)4。由此可以确定,压力作用这一因素是生成Ni(CO)4的直接原因[4]。

2.3 反应温度异常波动

开停车与生产期间反应器所呈现的温度会有非常明显的变化区间,当系统压力、CO 浓度相同,羰基化反应属于放热反应,因此系统温度降低会增加Ni(CO)4的几率,反而温度提高不利于形成该反应。如果站在反应动力学角度分析,反应温度提升之后会有大量 CO 分子转化成活化分子,且吸附在镍表面形成Ni(CO)4。正因为温度的提升,镍表面的Ni(CO)4分子上脱附性能随之增加,将镍新鲜表面予以还原,加快了CO 分子的吸附效率,吸附行为也会受温度变化的影响调节其速度。

3 预防炔醛法BDO工艺在BYD低压加氢过程中产生羰基镍的措施

3.1 装置开车的预防措施

组织开工时,特别是甲烷化反应升温的过程中,需要对系统内部的CO含量进行精准控制。若确定系统有CO的存在,催化剂金属镍以及CO升温状态下便会生成Ni(CO)4。基于此,升温之前工作人员需要全面检查循环系统,将其置换之后确认系统内部不存在CO,便可避免Ni(CO)4的生成。

3.2 装置停车环节的预防措施

生成Ni(CO)4的最佳温度条件在100~200℃,现场进行正常操作的过程中反应器床层温度的控制非常必要,避免出现温度波动明显的问题。事故停车之后要注意催化剂、CO之间是否充分接触,建议使用N2-H2合成气置换工艺气,且该合成气为纯氮、不包含CO。后期再执行开车作业同样需要维持这种条件,温度超过200℃时将其引入。若无法及时获得该气体,便可以替换为合格工艺气,需要注意的是床层上各点温度控制,避免生成大量Ni(CO)4。装置停工环节的转化炉温度需要保持恒温,维持时间为8h,期间每隔0.5h进行一次采样,对循环氢内部CO浓度进行分析,采样排废氢与补充新氢的方法,当循环氢内部的CO含量不足10×10-6时即可完成。最后,操作人员要控制开停车次数,提高低压加氢的稳定性,规避反应温度因素对Ni(CO)4的影响。

3.3 氢气控制与氮气置换的预防措施

氢内CO 含量不能大于10×10-6,如果条件允许建议采以高纯度氢气,特别是在开车的初期阶段,若氢气内部 CO 含量大于30×10-6(30ppm),便要立刻置换反应器内的氢气,以免系统在运行过程中生成Ni(CO)4。所以,PSA 装置传输的氢气纯度与规范不符,不能够进入到低压加氢系统中。另外,低压加氢尾气的放空量要适当提高,一些惰性气体、BYD低压加氢过程中产生的Ni(CO)4气体,需要从反应器中快速排出,避免 Ni(CO)4在催化剂表面吸附降低催化剂活性的现象。

4 结束语

综上所述,应用炔醛法BDO工艺进行BYD低压加氢处理会生成Ni(CO)4,导致这一现象的原因与诸多因素有关,例如金属镍、CO、温度与压力等。在执行BYD低压加氢处理时,需要从多个方面入手,提前规避风险,以免在处理期间形成大量Ni(CO)4,保证安全性。除此之外,今后应用炔醛法BDO工艺时,也需要更多地考虑安全性,优化工艺的应用效果。

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