老陈

英国人发明，莱特兄弟完善

目前各国航空动力学的研究者仍然公认，世界上第一座密封式风洞是由英国科学家弗朗西斯·赫伯特·韦纳姆和约翰·布朗宁在1871年研制的。其中的韦纳姆是英国航空动力学的先驱人物，英国航空学会的创始人之一。

1871年，韦纳姆为英国航空学会设计出世界上第一个风洞，用来测量物体与空气相对运动时受到的阻力。当时这个风洞的结构非常简单，一个长3.05米两端开口的木箱，截面为45.7厘米×45.7厘米，木箱的一端安装有风扇向外吹风。

真正把风洞实用化的是发明飞机的莱特兄弟。莱特兄弟打造的“飞行者一号”实现了人类历史上第一次重于空气的航空器持续而且受控的动力飞行。而莱特兄弟的成功，很大程度上应该归功于他们把风洞技术应用到了飞机的设计中来。

他们造的风洞结构和韦纳姆的基本一致：一个木头管子，一头装上一组叶片进行吹风，试验的飞机模型放在管子中间。莱特兄弟的这个风洞截面40.6厘米×40.6厘米，长1.8米，能模拟40-56.3千米/小时的风速。

为确保飞行能够成功，莱特兄弟先后两次建造风洞，第一次是在1900年，当时风洞的气流速度为每小時50千米左右，第二年为了能更好地测试飞机的性能，又建造了一个风速为12米每秒的风洞。正是因为有前期大量试验的结果做铺垫，才使得莱特兄弟以非常小的代价重复了上千次试验，最终获得了理想的机翼设计。1903年 “飞行者一号”试飞成功，世界上的第一架飞机也就诞生了。……