郭光财

（兰州市政建设集团有限责任公司，甘肃 兰州730070）

据有关数据分析,在我国9 个具有较高经济水平的城市中,城市道路的平均绿化率为26.5%; 道路宽度大于40 米且小于50 米的道路体系中,绿化率为25%;道路宽度大于50 米的道路体系中,绿化率为28%。因此,在进行市政道路绿化带施工时,工作人员要充分考虑城市发展情况、城市综合水平、城市总体发展方向及时代特点,充分考虑地区内部人们的生活需要,实现市政道路绿化带与城市整体绿化的衔接。城市市政道路绿化带是城市公共事业,其质量直接影响我国各城市居民的生活质量与物质需求,影响居民对绿色环保的需求满意程度,因此,要重视市政道路绿化带建设工程,紧抓绿化带施工质量,为人们提供良好的生活环境。

1 市政道路绿化带施工的重要价值

1.1 提高道路交通行车安全

市政道路绿化带是城市市政交通道路项目的主要工程之一,其主要的目的是美化城市环境,提高道路车辆行驶及行人的安全程度。在道路绿化带位置种植树木可以有效达到人车软分离目的,诱导驾驶员视线,明确道路路型,促使行驶车辆能够参照绿化带方向形式;道路中央绿化带还能够实现“遮光种植”目标,避免产生眩光情况,提高市政道路交通安全。

1.2 有效缓解驾驶员视觉疲劳

在市政道路中央或两侧建立绿化带, 能够促使市政道路层次分明,改善道路景观,提升道路行驶环境,从而缓解驾驶员疲劳,促使驾驶员能够放松心情,避免由于驾驶员心烦气躁产生道路交通安全事故[1]。

1.3 促进城市整体环境的改善

市政道路绿化带是城市整体环境的一个重要组成部分, 在市政道路的中央或者两侧布置绿化带,能够改善原有的道路地貌,修补破损区域;还能够调节当地生态平衡,有效降低空气污染及噪声污染,降低道路汽车行驶对周边居民的影响,提高城市居民生活环境。

2 市政道路绿化带的基本形式

2.1 分车绿化类型

分车绿化带又叫道路中央绿化带,其主要位于市政道路中央,能够隔离道路行驶车辆。一般情况下,分车绿化带位于城市市政道路的中央,施工人员在施工过程中需要结合市政道路的实际情况,优化设计绿化带的施工组织方案;中央分车绿化带的主要功能是防止行驶眩晕;在进行绿化带设计及施工过程中,施工人员要尽量选择具有不同高度的植物,且控制植物的最高高度,要保证植物的高度≥1.1 米,且≤1.5 米,在绿化带施工过程中,施工人员为了保证工程效果,会尽量选择复合型植物,且与其他植物进行搭配,提升市政道路绿化带的整体色彩水平,提高植物色彩层次感。分车绿化带还有另外一种形式,称为侧分绿化带,其主要是为了防止道路烟尘,降低道路行车噪音,施工人员会选择地被植物及灌木植物作为主要种植内容。

2.2 行道树绿化类型

行道绿化带是市政道路绿化带的一种主要形式,其主要是为了隔离车行道与人行道,提高道路人车行驶秩序。作为城市市政道路绿化景观之一,行道绿化带具有美化周边环境、降低道路车辆行驶噪音、去除粉尘、吸收汽车尾气等作用。在市政道路绿化带施工过程中,施工人员为了提高行道绿化带建设质量,会在正式施工之前预留一块土地,土地尺寸控制在1m×1m 范围之内,且利用树皮、卵石等进行覆盖,从而保证市政道路绿化带的整体施工效果,充分发挥绿化带功能。在城市市政道路路网之下,敷设着很多的管网、管道,对道路绿化带具有一定影响,施工人员可以采用灌木与行道树相结合的种植方法,延长绿化带,提高植物成活率。

3 市政道路绿化带施工和质量控制具体策略

3.1 完善现有施工管理及质量控制机制,提高管理效应

现阶段,我国大部分城市没有建立相对健全的市政道路绿化带施工管理体系,缺乏对市政道路绿化带的有效管理。基于此种情况,工作人员要建立健全的市政绿化带施工管理机制,将相关国家标准纳入机制中,明确市政道路绿化带的各项施工标准与流程,且贯彻落实相关制度。工作人员要根据市政道路绿化带工程的具体施工情况,完善现有市政道路绿化带工程管理体系,综合考虑各方面因素对市政道路绿化带施工质量的影响,制定有效管理措施,提高管理效果。在此过程中,工作人员需要严格监督绿化带工程现场施工人员,对表现良好、操作规范的施工人员给予表扬与经济奖励,对表现一般、无工作积极性、玩忽职守、不遵守相关规范的人员给予一定处罚[2]。

3.2 优化绿化道路设计及施工方案,强化技术交底

要想加强城市市政道路绿化带质量控制,就要优化设计市政道路绿化带设计及施工组织方案,做好技术交底工作,为市政道路绿化带的质量提供有效保障。工作人员要加强对设计人员的联系与沟通,在道路主体施工设计中进行绿化带设计,且与道路主体同时施工;在此过程中,工作人员要严格依照市政道路工程建设图纸及绿化带建设图纸开展施工活动,保证施工工序严谨,实现绿化带设计与施工的同步进行。此外,工作人员还要做好设计与施工之间的衔接与配合工作,实现建设与管理相结合,掌握科学管理方法;还要做好日常护理工作,进行草木浇水、修剪、除草、施肥、抗虫害等多环节工作, 合理养护绿化带, 提升市政道路绿化带的美观性。

3.3 进行绿化带施工准备工作,全面掌控绿化带工程情况

要想加强城市市政道路绿化带质量控制,就要提前做好准备工作,严谨开展施工准备工作,落实施工管理细节,全面控制市政道路绿化带工程情况,提升绿化带施工质量控制水平。首先,工作人员要认真阅读施工图纸,梳理设计思路,进行现场勘测工作,熟悉施工现场情况;还要严格控制苗木来源,控制土方质量,准备好苗木需要的营养土、绑扎材料等。其次,还要控制施工队伍情况,严格要求施工队伍的资。最后,要制定切实可行的绿化带施工组织方案,对施工进度、监督管理及现场检查进行细节控制。

3.4 严格掌控施工团队质量,做好绿化带质量保障

要想加强城市市政道路绿化带质量控制, 就要保证施工团队的资质水平及专业程度,做好绿化带质量保障工作。首先,工作人员要严格筛选施工单位,对竞标或分包的施工单位进行审查,认真审核其施工资质等级、施工团队规模、承接项目、施工经验及施工工艺技术等,保证施工团队具有专业水准。其次,工作人员要严格遵循“城市道路绿化”相关标准,保证绿化建设占地面积百分比符合国家规定标准,保证市政道路建设资金投入额度,为市政道路绿化带工程施工提供稳定的资金保障。

3.5 做好施工现场管理工作,提高植物生长效率

要想加强城市市政道路绿化带质量控制, 就要严格管理市政道路绿化带施工现场, 做好施工现场管理工作, 提高植物生长效率。首先,工作人员要清理现场土壤,将绿化带工程施工现场内的碱性土壤、板结土壤、垃圾等去除,保证施工现场内无任何影响植物生长的物质[3]。其次,要确定土壤的物理性能,判定土壤成分是否有利于植物生长; 还要鉴定土壤的硬度及碱性程度, 适当增加肥料,疏松土壤;若存在大量酸性土壤,则进行浇灌处理。

3.6 采取因地制宜方针,优化选择绿化树木品种

要想加强城市市政道路绿化带质量控制, 就要遵循“因地制宜”原则,结合地区实际情况,优化选择道路绿化带种植树木品种,丰富苗木种类。结合现阶段各地区市政道路绿化种植情况,分析道路景观植物种类繁杂、品种不统一、景观层次失调等情况,对苗木的栽培方法、设计理念、长势诱导等工作进行调整。工作人员要将绿化带道路景观的视觉美感与景观效果作为质量控制目标,要根据各路段绿化带的建设需要,做好“定向育苗”工作,有规划、有意识的培育新品种,采用科学的方法做好苗木储存工作,保证绿化带种植苗木供给充足,保证城市市场道路绿化带“四季皆景”。

4 结论

总而言之,城市道路绿化是现代社会城市的重要组成部分,道路绿化带能够有效提升城市整体绿化水平,降低空气污染指数,维护地区自然生态平衡,还能够改善交通环境,缓解司机驾驶疲劳情况,维护城市道路交通安全。要想有效控制市政道路绿化带质量,就要提高现阶段的管理效率,优化绿化道路设计及施工方案,做好市政道路绿化带施工准备工作,控制施工团队水平,保证施工专业程度;还要因地制宜制定绿化种植植物品种,强化绿化种植效率。