汪欣

摘要：本文将在地铁非正常情况的基础上，对在地铁非正常情况下的行车调度进行详细分析，并对地铁非正常情况下下的调整控制做出系统阐述，最后对全文做出了概括性的总结，以供参考。

关键词：地铁;非正常情况;行车调度;调整控制

1.地铁非正常情况下的行车调度指挥分析

地铁在运行当中，容易出现的几点异常故障现象包括以下几种，如地铁运行秩序混乱、地铁因故障或其他原因晚点、供电故障以及其他异常现象等。而这些异常问题在地铁的运行当中一旦出现，就可以判定为该列车是在非正常情况下的运营模式。当地铁出现非正常情况时，行车调度中心必须第一时间给出处理方案，并及时安排维修人员进行检修。在这之前，列车驾驶员及相关人员必须对故障原因进行判断和检查，以保证在维修人员到来时，能够快速找出故障原因并及时进行维修处理，减少因为地铁故障给乘客以及地铁部门带来更大的损失[1]。而在这一过程中，行车调度指挥中心在这里承担着重要的角色，只有经过他们合理科学的指挥与调度才能最大限度的保障地铁线路的正常運行，才能减少地铁运营损失。当地铁运营出现非正常情况时，行车指挥调度中心有必要根据地铁异常情况做出理智及时的判断，并给出具体的管理方案，必要时甚至应该改变现有的地铁运行模式。

在地铁出现非正常运行情况时，行车调度指挥中心应该根据地铁运营情况采取有针对性的能够将损害减小到最小程度的应急措施进行施以救援。……