张雅乔

2月21日，“5G 智能航运应用示范项目战略合作协议”签约仪式在青岛海洋科学与技术试点国家实验室举行。合作双方山东青岛联通与智慧航海（青岛）科技有限公司将进一步强化科技创新引领作用，延伸海洋产业链条，实现5G 技术在海洋通信领域的重大突破，合力将青岛打造成为5G智能航运示范城市。

具体来说，青岛联通将通过搭建沿海港口、近海领域和远洋航线的海上移动通信网络，全面参与国家无人远洋船科研项目通信部分的合作研发工作。借助联通模块组件的支持，配备诸多监控设备、数千个传感器的大型远洋无人船，能够在航行和靠港过程中实现船只的高精度自动驾驶，使远洋船舶运载效率大幅提升。

在2019年10月31日举行的5G商用启动仪式上，工信部与三大运营商共同开启5G 商用时代。业内普遍预测，2020年，5G在医疗、教育、物流和工业制造方面的应用发展将相对较快。

作为山东省内国家发改委批复的唯一5G 试点运营商，青岛联通在5G 迎来全面爆发之时，以更加开放的姿态，积极融入地方经济发展生态圈，聚焦10大垂直行业领域，推动5G 重点项目落地，目前已启动了5G+ 智慧党建、远程医疗、智慧城市、智能制造、智慧港口等10 大重点工程，多项5G 场景应用落地。

“云签约”的技术支撑

2月7日，青岛首次采用视频签约的方式推动项目落地，签定了一系列投资协议。签约仪式全程采用线上远程操作，这被认为是新冠肺炎疫情之下保证经济发展“不掉线”的有益尝试。2月下旬，南京、成都、天津等城市也纷纷采用“云签约”的方式，推动重点项目签约。

青岛联通为这场“云签约”提供了技术支撑，其针对政府、事业单位、大中型企业推出的“沃视讯- 线上签约”产品，在5G 网络和远程视频技术的支持下，能够实现同一文本网上同时签字，保证了签约各环节真实有效，合同具备法律效力。

“新冠肺炎疫情的爆发，使传统的线下签约仪式受限，外地来青人员需长时间隔离，并且也不允许大规模人群聚集，视频签约很好地解决了这些问题——一方面，视频签约灵活高效，能够实现签约双方的有效互动;另一方面，视频签约全程可追溯，有效地保证了签约的真实性。”山东联通产业互联网公司青岛办事处总经理张娟在接受《商周刊》采访时表示。

“云签约”的技术难点在哪里？张娟总结为两点。其一，因签约方不固定，参加视频签约的企业来自五湖四海，所以视频会议必须是基于公网和云的视频会议，不但要安装方便易于操作，而且整个签约过程中不能出现视频不稳定或声音失真情况，因此，系统的稳定性和可靠性是第一要素。其二，签约过程中，要确保各方代表远程协同，不能出现滞后，这对网络及软硬件设备的顺畅运行也提出了很高的要求。

“沃视讯- 线上签约”产品是基于青岛联通自研产品“掌沃会议”进行的二次研发，无需跨越多个软件平台，即可实现视频会议和在线签约两个功能，其所具有的“嵌入式远程共享文件签约”功能，实现了签约双方在线同步签约，签字过程实时保存，青岛联通依托5G技术及先进稳定的视频会议编解码技术，有效保障了会议过程的稳定可靠。

在推出短短一周时间内，“沃视讯-线上签约”产品已服务山西省政府、潍坊市大数据局、青岛港等二十个余个政府机构和企业。

助力港口智慧化转型

“沃视讯- 线上签约”作为一个窗口，反映出作为国内三大运营商之一的联通正在以积极的姿态进行5G 新技术下相关应用场景的研发，青岛联通也投入大量的精尖力量，探索研究基于5G场景下的相关软件系统，尝试为社会提供更多数字化服务。

在“工业 4.0”“互联网 +”大发展的时代背景下，港口也在进行数字化、全自动的转型升级。随着全球 5G 技术浪潮的到来，港口现有的许多技术应用可以通过5G 网络进行服务的智慧化升级。

上海振华重工（集团）股份有限公司智慧集团总经理杨海胜曾在一次采访中，将智慧港口总结为以下5 个特点：高度共享、全面感知、智能决策、自主装卸和深度协同，“各行各业都在向数字化转型、向智慧化转型，港口也不例外，智慧港口的定义正在不断完善，未来会有更多的合作伙伴参与到智慧港航物流中来，将航空公司、铁路运营、仓库、包括公路运输整合起来，成为全新的港航物流的生态。”杨海胜说。

我国的智慧港口建设正处于加速阶段，2019年9月25日，广州港集团与振华重工签订南沙四期工程集装箱码头自动化装卸系统采购项目，这是粤港澳大湾区的首个全自动化码头。9月26日，天津港集团顺利完成了对31 台轨道吊的自动化升级改造并上线运营，为全球港口智慧化转型提供了有益借鉴。

“目前，国内各港口的码头可大致区分为传统人工码头和自动化码头两种。传统人工码头整体面积大，自动化程度低，作业效率低，急需借助远程控制技术等实现无人化，以大幅提高作业效率。现有的自动化码头信息化程度较高，主要基于有线专网、WIFI 或4G 网络，实现岸桥吊车等生产设备的自动化、远程控制等功能，但因自身移动条件有限，能够采集的数据也有限，仍有大量场景无法实现有线连接，更无法做到实时控制，急需大带宽、低时延的无线化改造。”青岛联通战略客户中心副总经理赵涌接受《商周刊》采访时表示。

5G商用网络的建设及应用落地，则能够优化港口作业，从集装箱装卸、堆栈到提箱出场等一系列场景自动化控制将成为可能。

2018年11月，青岛联通与青岛港前湾港自动化码头开始合作，双方共同研究将5G 技术嵌入到港口的具体业务应用当中，2019年1月，完成了全球首个基于5G 网络的集装箱的远程抓取和30路高清视频回传混合承载的成功试点。2019年10月，则完成了5G网络+MEC 系统对港口现有业务系统的割接，实现了5G商用网络下港口轨道吊车和岸桥吊车远程控制及高清视频回传业务。

传统的港口自动化所采用的光纤和无线局域网等通讯方式，存在的问题包括建设运维成本高、灵活性与可扩展性差等。青岛联通网络发展部技术总监王理斌对《商周刊》表示，基于5G 网络下的港口自动化作业，至少具有四大优点：其一，5G 网络摆脱了有线的束缚，使系统设计更加灵活。“传统波导管、漏波电缆以及光缆传輸方式，在整体系统设计中，需要对它们做出系统级让步，例如放大相关安全距离、降低设备运行速度等，5G 网络则不存在这些问题。”王理斌说。其二，传统的通讯方式，建设及运维成本较高，5G 网络的运营成本则相对较低。其三，5G 网络下，能够快速实现投产运营，无需布线，简化了安装调试的工作量。其四，5G网络叠加MEC 边缘计算与AI 能力，将极大提升港口作业效率和智能化运作水平。

下一步，联通将依托5G 商用网络，在多场景下实现对港口内不同业务的差异化服务，包括工业信令传输、高清视频传输、无人车辆控制、大数据流量监控、低功耗传感器通信数据采集等，涉及港口自动化码头的各个生产链条，充分体现了5G 在港口生产上的实用性以及大带宽、广连接、低时延的特性。

共建共享快速推进5G网络服务能力

2019年9月，中国联通宣布与中国电信签署《5G网络共建共享框架合作协议书》，双方将在全国范围内合作共建一张5G接入网络，双方划定区域，分区建设，接入网共享，核心网各自建设，5G频率资源共享，联合确保5G网络共建共享区域的网络规划、建设、维护及服务标准统一，保证同等服务水平。

网络建设区域上，双方将在15 个城市分区承建5G 网络，包括北京、天津、郑州、青岛、石家庄5 座北方城市，以及上海、重庆、广州、深圳、杭州、南京、苏州、长沙、武汉、成都10 座南方城市。青岛是山东省内首个完成5G 共建共享本地承载互联互通的地市。

在王理斌看来，共建共享的主要目的在于更快速地推进5G 网络的服务能力，增强服务的竞争力，提升网络效益和资产运营效率，实现互利共赢。

“共建共享的优点可以概括为‘5个翻倍+‘2 个节省。”王理斌说，“‘5个翻倍指的是频谱资源翻倍，由原来的100M 扩展到200M;速率翻倍，由原来的1.2Gbps 提升至2.6Gbps，青岛建成了全球首个SA 200M 连片网络覆盖区域，下载最高速率达到2.6Gbps;容量翻倍，使用200M 频谱资源，接入容量是原来的2 倍;同等资金投入情况下，建设规模翻倍、网络覆盖能力翻倍。”

“2个节省”则体现在建设成本的节省和运维成本的节省。中国联通董事长王晓初在日前工信部召开的加快5G发展专题会上表示，截至3月5日，中国联通与中国电信合计开通共建共享基站5万站，基本完成了第一阶段的并网目标，截至目前初步估算双方共节省投资成本约100亿元。

目前，青岛已建设联通- 电信共建共享基站2200 站，今年计划建设到5000-6000 站，未来三年计划建设到8000-10000 站。

智能制造的全面提升需要完善的通信网络支持，5G 技术在智能制造场景下的广泛落地对青岛这座极具制造特色的城市来说有着不一样的意义。赵涌介绍，青岛联通已与多家世界500 强企业和国内科研机构签订了5G 战略合作协议，与海克斯康、青岛港、海尔、海信、北船重工、青岛智研院等企业和研究机构在5G 智慧工业制造、工业控制及无人驾驶等领域进行了应用合作。

3月4日，中共中央政治局常务委员会召开会议，要求加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建設，加快5G 网络、数据中心等新型基础设施建设进度。

对于下一步发展，中国联通表示将与行业一起，加快5G 建设发展，重点聚焦“5G+ 工业互联网、新媒体、智慧交通、智慧医疗、智能教育”等领域，加快提升“5G+ 物联网+ 大数据+AI”融合应用能力，加快实施“5+2+31+X”数据中心布局体系规划建设。

青岛联通党委副书记、副总经理陈会东对《商周刊》表示，青岛联通将在青岛市政府和上级公司的引导与支持下，积极组织做好5G 建设，加快拓展5G 场景，发挥5G 支撑万物互联、实现千姿百态的行业应用属性，推进大数据、物联网、云平台等新技术、新应用，加速5G 时代工业互联网、人工智能的网络技术推动，为青岛智慧城市建设增速，以实际行动为青岛市的经济发展做出新的贡献。