蒋宪强 李艺飞 李润凯

摘 要：本文在针对应用型本科高校汽车服务工程专业实践教学模式中存在问题，提出与仿真技术深度融合形成的模块化的分类教学方式和虚实结合教学手段，对于推动地方应用型本科院校汽车服务工程专业实践教学体系改革具有重要意义。

关键词：地方应用型本科院校;汽车服务工程专;实践教学模式改革;

一、引言

地方应用型本科院校的基本定位是立足区域，服务地方，培养区域地方产业转型升级中所急需的生产、建设、管理服务一线的高层次应用技术型人才。实践教学是应用型本科人才培养中的重要环节，教育部等三部委要求地方应用型本科院校开设的实践课程课时须占总课时的30%以上。汽车服务工程专业作为典型的工科专业，旨在培养汽车技术服务和市场服务方面的高素质应用型人才。所以，实践教学在汽车服务工程人才培养中具有不可替代的作用。因此，开展地方应用型本科院校汽车服务工程专业实践教学改革研究，对于提高汽车服务工程专业人才培养质量具有重要意义。

二、实践教学模式存在问题

通过对地方应用型本科院校开展大量调研发现，目前实践教学模式还存在以下问题亟待解决：第一，目前地方应用型本科院校汽车服务工程专业的实践教学方法单一，大多实践课程的教学以教师“讲解+演示”、学生分组实践为主;第二，实践教学中的信息技术手段使用不足，实践教学受时间和空间影响大、教学效果较差，无法满足用人单位的能力要求和专业人才培养目标的达成度;第三，实践教学过度依赖于硬件设施，加剧了地方财政负担且具很难保证实践教学的安全性，严重的制约了应用型本科院校汽车服务工程专业的发展。

三、实践教学模式改革的基本思路

针对以上发现的问题，基于汽车服务工程的人才培养目标及职业需求，并考虑地方应用型本科的定位，为培养出真正符合市场行业岗位需求的应用型人才，提出基于仿真技术深度融合形成的模块化、虚实结合的混合教学模式。首先，根据不同的能力培養目标和课程性质，在注重课程内容有机联系、避免重复的基础上，最大限度地打破原有课程彼此间的界限，将实践课程交叉融合形成多层次、模块化课程体系。然后，根据不同模块进行分类教学，通过线上虚拟实践和线下的实体实践教学相结合形成混合式教学模式，提高各实践教学模块的能力培养目标达成度。

四、实践教学模式改革措施

（一）建立以就业为导向的多层次、模块化的实践课程体系

针对学生不同层次的培养目标，将汽车服务工程的全部实践课程分为基础层、专业层和创新层的系列实践项目，由简到繁递进式编排项目体系，拓展专业实践技能的领域，培养学生不同层次的能力。根据实践内容和能力要求的不同将实践课分为实验类课程、实习实训类课程和创新实践类课程。

（二）基于不同层次、模块的实践课程建立分类指导和分级实施方式

对于基础实践内容，主要是以验证型项目为载体，采用多样的教学方法和手段，激发学生兴趣，培养学生的动手能力;基础实践内容完成后，在专业实践课程中，借助专业知识使学生熟悉专业设计流程，学会综合运用各种专业知识分析解决相应问题，培养学生的综合实践能力;在创新实践课程中，以学生企业顶岗实习为契机、教师科研项目为依托、学生创新项目和毕业设计为载体，坚持教学、科研与社会服务相结合的产、学、研一体化道路，培养学生创新思维、综合设计和创意阐述能力，从而构建递进式的实践教学体系，循序渐进培养学生各项实践能力。对于实验类课程一般以验证性为主，主要通过“老师示范+学生实操”的方式，坚持一人一组独立完成相关实验项目，保证每一位同学的实践操作机会，取得实践成果;实习实训类课程，采用启发式教学，几人组队完成实验，尽量保证与项目相结合，使学生学以致用、学用结合;对于综合创新型实践，采用任务式教学法，以培养目标和职业要求为导向，尽量保证与就业相结合，使学生学以致用、学用结合。

（三）利用虚实结合教学手段，构建混合式教学模式

为提升学生的学习兴趣和学习效率，突破时空的限制，让其适度沉浸在虚拟情境中学习、探究和体验，基于物联网、云计算、大数据、虚拟现实等技术，利用先进的信息化手段，传统的教学模式转变为三维交互的混合式教学模式。在开展线下实践教学前，先充分利用虚拟教学软件实现理论知识与操作技能相互渗透，让学生建立起实践教学内容和理论知识之间的联系，同时熟悉实践操作过程及其主要事项，这不仅为学生提供了自主性、交互性以及多感知性混合学习环境，而且可以避免学生在实践中产生的危险，最大限度保证学生的人身安全。在线下的实体实践教学中，基于学生已经通过线上的仿真实践掌握了相应的操作规程，并具备相应的理论联系实际能力，学生可以通过线下的实践教学切实体验实操过程，加深理论与实际之间的联系，真正做到学以致用，达到充分利用优质资源，创新课堂教学模式，培养应用型和创新型人才的目的。具体而言，对于汽车服务工程专业开展线上线下的虚实结合实践教学具有以下优势：首先，利用虚实结合教学手段，构建混合式教学模式通过交互情境，使得学生不再驻足于单一的理论或者实际操作技能上，而是通过创建 “虚拟+现实”的一体化实践教学模式，体现了实践教学的信息化和多样化。其次，利用虚实结合教学手段，构建混合式教学模式所利用的所有设备均为虚拟部件，解决了汽车服务工程专业实训基地设备成本高的问题，同时为老师和学生提供了生命健康安全保障。最后，得益于多种现代化信息技术，将日常生活中难以观察的工作原理通过虚拟仿真技术形象的表达出来，便于学生掌握汽车的结构和工作原理，将抽象、枯燥的知识转化为形象、具有趣味性的知识，提高了学生主动参与性。

五、结语

在分析应用型本科高校汽车服务工程专业实践教学模式中存在问题的基础上，提出应用型本科院校的汽车服务工程专业的实践教学模式改革方案，为汽车服务工程专业发展乃至其他汽车类专业的实践教学模式改革提供了有益参考。

参考文献：

[1]郑伟南.基于应用型人才培养的实践教学内容与教学方法改革探索[J].教育现代化，2019，6（85）：24-26+49.

[2]王斌.智能制造背景下的应用型汽车专业人才培养研究[J].职教论坛，2018（04）：148-152.