(中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 新能源工程院， 浙江 杭州 311122)

0 引 言

目前国内海上风电蓬勃发展。截至2019年6月，国内已建成18座海上升压站，浙江、江苏、福建等地同时在建多座海上升压站。不同省份不同海域的地质条件存在区别，且由于受升压站上部电气设备的影响，导管架型式需根据情况进行选择。在导管架入水后打桩前，受环境荷载和自身重力作用，导管架会存在倾覆、滑移和基底承压破坏的情况。因此，对于不同型式和不同海域的导管架，坐底稳定性分析尤为重要。

海上升压站导管架基础选型与上部结构息息相关，根据张力等[1]和张明等[2]所述，在不同设计阶段海上升压站结构需有不同的设计考虑及分析内容。根据海上升压站的在位[3-4]、地震[5-6]、疲劳[7-8]等主控工况，最终确定导管架基础的型式。特别地，国内已有多位学者针对防沉板进行研究：刘润等[9-10]针对新型防沉板，结合工程实例研究其地基承载性能；谭越等[11-12]针对水下生产系统防尘板的沉降、滑移等方面进行分析讨论；徐蒙[13]同样针对水下生产系统，对防沉板型式进行优化改进；练继建等[14]以带分舱板的海上风电筒型基础进行承载力试验研究；孔德森等[15]针对防沉板-桩复合基础，讨论荷载对其敏感性和破坏形式。可以看出，统筹考虑海上升压站需求及不同型式海上升压站坐底稳定性研究，国内目前尚有欠缺。

国外针对浅基础的承载力研究起步较早：DE BEER[16]针对浅基础在砂土上的承载力展开研究，并用试验方式探讨并给出形状系数对承载力的影响；……