岳大为

（国防大学联合勤务学院联合勤务指挥训练中心，北京 100858）

1 北斗卫星导航系统

北斗卫星导航系统是我国自主建设、独立运行并与世界其他卫星导航系统兼容共用的全球卫星导航系统。目前，在基础产品产业化方面，国产北斗芯片、模块、天线等关键技术已取得全面突破，性能、价格与国际同类产品相当。在关系国计民生的行业、区域、大众应用方面，规模进一步扩大。在联合勤务保障领域，还需要进一步拓展北斗卫星导航系统的应用，有效打通战区至联合勤务保障末端信息链路，为各级保障力量实时掌握前方情况、精确感知保障需求、高效聚合保障资源、快速组织保障行动提供信息化手段。

北斗卫星导航系统从 20世纪80年代末期开始预研，经历了实验系统（北斗一号）和区域系统（北斗二号）两个阶段，2012年北斗二号正式投入运行，在亚太地区具备了与美国 GPS性能相当的导航定位能力，2015年发射了 4颗新一代北斗导航卫星，北斗卫星导航系统由区域运行向全球拓展。到 2020年5月，“北斗三号”全球星座组网将按计划发射最后一颗卫星，完成覆盖全球的系统建设目标。

北斗卫星导航系统由空间星座、地面控制和用户终端三大部分组成。用户终端接收由地面控制中心经卫星转发的测距信号，大致分为五类：一是基本型，适合于一般的导航定位应用；二是通信型，适合于野外作业等各类数据采集和数据传输用户；三是授时型，适合于授时、校时、时间同步等用户；四是指挥型，适合于小型指挥中心指挥调度、监控管理等应用，具有识别、指挥下属用户机的功能；五是多模型用户机，既能接收北斗卫星定位和通信信息，又可利用 GPS系统定位。

北斗卫星导航系统建成后将为全球用户提供卫星定位、测速和授时服务，并为我国及周边地区用户提供定位精度优于 1 m的广域差分服务和短报文通信服务。“北斗三号”系统继承“北斗”有源定位服务和无源定位服务两种技术体制，能够为全球用户提供定位、测速、授时、全球短报文通信、国际搜救服务等。其主要功能有五项：一是定位导航。北斗系统 RNSS和RDSS都能提供定位功能，定位精度小于20 m，重要区域定位精度小于 10 m。北斗系统可以为高动态、远程机动条件下的作战单元进行导航。二是精密测速。北斗系统提供用户确定三维速度的能力。测速精度优于 0.2 m/s。三是精确授时。作为军用标准时间的播发系统，北斗提供 RNSS和 RDSS两种授时方式，授时精度优于 50 ns。四是位置报告。利用该功能，北斗用户机可将自身的位置信息转发给上级或友邻，实现态势监控和作战协同，位置报告时间为 1 s。五是短信通信。北斗系统具有用户与用户、用户与地面控制中心之间双向短信通信能力。

短报文通信功能是北斗卫星导航系统相对于世界上其他卫星导航系统所独有的功能，具有以下特点：一是覆盖范围大。根据当前北斗用户机终端技术水平，北斗短信服务区域为东经 55°-东经 160°、北纬 5°-北纬55°以内大部分区域，除了包括我国本土及周边领海以外，还包括了东亚、东南亚、中亚及西亚的大部分区域，这些区域与我国当前战略利益核心区密切相关。二是不受地形、地物影响。无论山区还是城市，只要用户机天线和赤道上方的北斗卫星能够无遮挡，则能够建立用户机和北斗卫星良好的通信关系，即能实现北斗双向短报文通信。三是保密性好。四是设备部署方便。北斗指挥型用户机已是标配产品，采用相同的通信协议，可固定架设于指挥所、塔台等指挥机构。五是具备组播功能。北斗指挥型用户机能对所有下属用户进行指令广播。

2 加强北斗系统在联合勤务保障中的应用

2.1 加强北斗系统在联合勤务指挥控制中的应用

目前，各级保障指挥机构与保障部（分）队、作战部队指控系统之间，在自然环境恶劣的地方，由于指控系统软硬件装备不配套，缺少有效信息传输手段，难以实现无缝链接，保障末端难以融入战略、战役联合勤务指挥体系。依托北斗卫星导航系统，利用北斗系统的短消息通信功能，能够为各级保障部门实时掌握前方情况、精确感知保障需求、高效聚合保障资源、快速组织保障行动，提供一种应急的信息化指挥手段。联合勤务保障力量专业种类多、机动性强、规模有限，要求指控系统装备末端化、野战化，突出小型便携、方便使用。拓展北斗卫星导航系统的功能，与现有的指挥信息系统无缝链接，在指挥信息系统的电子地图上显示实时态势，并使军标与北斗终端关联，能更有效地对保障部（分）队实施指挥。

2.2 加强在卫勤保障中的应用，提高战场救治能力

在战场救护中，迅速找到伤员、判断伤情并及时救治对降低阵亡率有极其重要的作用。可以结合微光夜视、红外寻找、无线电定位、雷达生命探测等技术，使搜寻范围从数十米扩展到数十千米，搜寻空间从地表深入到被掩埋的地下，极大拓展搜救范围，提高搜救效果。结合军人保障标识牌的应用，开发信息采集终端，及时将伤员个人标识、血型、生命体征等信息传输给控制中心，控制中心通过系统获知伤员信息及其位置，根据伤员的生命体征信息提前制定救护方案，调度救护直升机等装备，使伤员及时得到救治和后送。通过北斗卫星导航系统，可以实现伤情采集由人工采集向实时监测转变，伤员搜救由概略搜寻向精确定位转变。在抢险救灾等非战争军事行动中，北斗系统能够帮助人员精准定位，以最快速度到达救援地点，进而最大程度增加救援成功率。在抗击新冠肺炎疫情期间，北斗系统高精度测量支援方舱医院建设；基于北斗的无人机、无人配送车应用于疫区医疗物资配送；基于北斗的车联网推动交通智能化、精准化，保障防疫物资的配送，这些都可以应用到战时的卫勤保障中，提高卫勤保障能力。

2.3 加强在远程投送中的应用，提高投送的精确性

远程投送是应对信息化局部战争和突发事件急需的有效手段。北斗卫星导航系统能够全天候地提供不间断的定位与导航服务，摆脱了以往对地形图、指北针等传统手段的依赖，能更好地完成路线规划，保障运输投送任务的完成。在陆路输送中，利用车载导航系统，可以规划路线和实时显示路况，有效保障运输任务的完成。在海路运输中，利用卫星定位电子海图系统，可以实时显示舰船所处位置，实现海上搜索、支援、紧急营救等。在航空运输中，利用北斗卫星导航系统，可实现高精度空域划分管理、空中交通流量控制、飞行路径选择。

2.4 加强在军事物流中的应用，提高物资和弹药补给的针对性

在战时，战场态势和保障需求随时发生变化，需要保障力量对各物流实体及其保障物资进行动态调度，实现适时、适地、适量的精确保障。利用北斗卫星导航系统，可以在作战力量和后装保障力量之间建立有效的信息网络，使后勤保障力量及时掌握作战力量人员变化和物资消耗情况，从而合理高效地组织物资筹措，开展针对性补给，实现精确化保障。随着无人化、智能化新质保障力量的发展，无人机与无人车的位置感知、路径规划都离不开北斗系统，北斗系统在解决战场精准化保障“最后一千米”的问题中将起到不可或缺的作用。在战场的装备维修中，靠前维修与换件维修是两条通行的准则。正如美军所指出的，“为了减少维修时间，最大限度地增加武器系统用于作战的时间”，要“尽可能靠近装备损坏地点，更换可换部件、组件”。通过拓展北斗系统在战场后装保障中的运用，可以准确感知装备的位置和状态，为及时派出修理力量提供信息支持。

3 结束语

随着北斗三号系统完成全球组网，要进一步加强北斗系统在军事领域的应用，提高我军联合勤务保障能力，支持军事力量“走出去”的需要。目前，北斗系统在联合勤务保障中的应用还存在一些亟待解决的问题。一是配发到部队的北斗装备性能还较弱，型号较杂。目前配发的终端装备，有一些装备用户的操作体验还比较差，和民用的 GPS类终端设备比较起来还有较大差距。比如有一些手持装备屏幕比较小，无法直观看到地图，只能显示经纬度坐标。因此，要加强终端装备的研发，及时更新换代。二是缺乏统一的应用管理体系，对北斗系统在联合勤务保障中的应用研究缺乏统筹规划。三是北斗装备应用力量体系还不够完善。在支援保障力量中北斗装备应用的专业力量薄弱。要解决目前存在的问题，一是要大力加强北斗卫星导航应用领域的军民融合，进一步促进北斗终端设备和应用系统的建设。二是加强北斗在全军的应用管理体系建设，促进北斗在各专业领域的应用。三是要加强北斗应用人才队伍的建设，培养管理、研发和维护人才。