APP下载

厦航开展纪念“两航”起义70周年座谈会

2019-12-31撰文陈邵珣摄影贺晟

厦门航空 2019年12期
关键词:志学赵东座谈会

撰文_陈邵珣 摄影_贺晟

“看他长得挺帅,又心怀报效祖国的志向,我就同意嫁给他了。”11月6日下午,在厦航纪念“两航”起义70周年座谈会上,“两航”起义人员、厦航原副总经理陈耀宗的遗孀——89 岁的钱镭老人,分享了70年前“两航”起义那段惊心动魄的历史,起义之后经历的人生曲折,以及参与厦航初创时期的奋斗故事。钱镭老人的分享,让与会人员深受感动,倍受鼓舞。

厦航党委书记、董事长赵东,党委副书记、总经理王志学,党委委员、副总经理倪良胜及相关部门党政负责人、飞行总队员工代表共百余人参加座谈。

回望:那场惊心动魄

70年前的11月9日清晨,香港启德机场,隶属于中国航空公司和中央航空公司的12 架民用客机,迎着初露的晨曦发动引擎。航班的计划目的地,是当时国民党势力范围内的台北、重庆、柳州等城市,然而,飞机陆续腾空之后,却毅然北上,数小时后,先后降落在北京和天津机场,揭开了新中国航空史的华丽篇章。这次由中国共产党直接策划与组织的爱国壮举,就是震惊中外的“两航”起义。

“两航”起义对国民党在政治上、军事上是一个重大打击,切断了国民党政权的西南空中运输线,为人民解放军解放大西南创造了条件,加速了解放全国大陆的进程;在经济上支持了新中国建设,特别是为新中国民航事业奠定了物质、技术和人才基础,成为新中国民航事业的起点。

钱镭的爱人陈耀宗,正是“两航”起义中的16 位策划人之一,并且是最年轻的一个。在12 架飞机北上之后,年仅23 岁的陈耀宗,冒着生命危险,继续留港保护“两航”在港财产,他机智勇敢,避开港英耳目,先后抢运了11条船的重要航空物资前往解放区,为满目疮痍的新中国带回了民航事业发展的基础……

座谈会上,钱镭分享了陈耀宗当年经历的惊心动魄,并乐观地道出鲜为人知的,陈耀宗因“两航”起义这一“标签”,在国家不同时期政治运动影响下跌宕起伏的工作生活。

在改革开放春风的吹拂下,陈耀宗一家重新迎来曙光。1985年,祖籍厦门的陈耀宗受民航局委派,来到刚成立一年的厦航当副总经理,钱镭也跟着来厦航,做起财务工作。“那个时候,主要的工作就是‘到处要钱’”,钱镭说,她见证了厦航从飞机数从2 架到现在200 多架,员工数从20 多名发展到2 万多名,“从艰苦创业到飞向世界,厦航一定还会越来越好。”

厦航董事长赵东(右二)、总经理王志学(右一)与钱镭亲切交谈

展望:传承宝贵财富

钱镭的讲述,深深触动了在场的飞行员们。90 后女机长赖河汀说,她在大学时代,作为飞行学员,第一次了解到两航起义的事迹时,就持一股与有荣焉的骄傲感。如今,她对“两航”起义,有了更深更广的认识,“我们一定要实实在在继承和发扬‘两航’前辈的精神,努力地在平凡的岗位上做出不平凡的成绩!”

“像钱镭阿姨这样的老前辈们,是厦航一笔宝贵的财富,我们一定要传承好”。赵东在总结发言中说,厦航的全体干部员工,要秉承“两航”起义的爱国主义传统和前辈们的优良品质,把初心使命融入满足人民美好航空出行需求的生动实践,不断推动公司的持续安全、蓬勃发展,在平凡中做出不平凡的业绩,奏响厦航高质量发展的进行曲,为新时代民航强国建设,为实现“两个一百年”、实现中华民族伟大复兴的中国梦共同不懈奋斗。

活动当中,王志学代表公司向钱镭老人送上鲜花表达慰问;倪良胜向飞行总队赠《历史荣光——“两航”起义纪念文集》,这两个环节,表达了对“两航”起义人员的崇高敬意,以及继承发扬“两航”精神的决心。

猜你喜欢

志学赵东座谈会
雄安新区设立五周年座谈会召开
中国艺术研究院成立70周年座谈会
走失的赵东(小小说)
九月 在秋天相聚
忠诚
神 秘
买摩托
在解决“两不愁三保障”突出问题座谈会上的讲话(2019年4月16日)
参加座谈会的新任职年轻干部
离婚蹦出个房