冯毅

甘肃威远路业（集团）有限公司 甘肃定西 743000

冷再生技术在公路中的应用，可以有效降低工程建设成本，节约资源，减少投入建设的人力物力，在公路建设中得到了极大的推广和应用。公路冷再生技术的应用，促进了基础设施建设，为我国经济发展做出了贡献[1]。

1 冷再生技术工序

1.1 施工前的准备

在冷再生技术应用前，必须对旧路面进行取样和检测。根据试验结果，加入适量的材料，最重要的原材料是水泥，或在材料中加入适量的骨料和水进行承载试验。在实际施工过程中，确定原材料的适当使用和骨料的用量。施工前的准备工作能更好地指导施工现场，保证工程的顺利进行。

1.2 旧路面的处理

在公路建设中，冷再生技术最大的优势是最大限度地节约了当地的土地资源。对原路面进行修补，首先要清理并洒水，保持旧路面干净整洁。此外，为保证已施工路面的平整度，施工前应对原路面进行填筑和碾压。当路面凹坑小于5cm时，可通过填适量石灰进行压实。对于大于5cm的坑，在压实前，应在石灰中加入一定量的石块进行填充，以保证施工前路面的平整度。

1.3 摊铺水泥

在摊铺水泥的过程中，应根据原路面的实际情况，设计使用的材料量，如水泥用量等。然后，根据冷再生技术的使用要求，设计路面间距，再铺水泥。在铺水泥的过程中。施工人员应注意水泥必须平展，摊铺速度应满足物料拌和速度。为保证水泥的耐磨性，在材料选择上应尽量选用硅酸盐水泥。这种水泥的最大特点是早期强度高，能保证路面的健康状况。

1.4 整平、碾压

采用冷再生技术整平时，先用推土机稳住压力，再用平地机进行初平。为保证施工后道路的畅通，施工人员应加强这一环节的工作，注意细节。在碾压过程中，首先要注意含水量，确保施工中的含水量满足工程要求。此外，轧制次数和轧制程度均达到标准。只有保证这两项工程达到工程标准，才能保证路面平整度。

1.5 接缝处理

（1）纵向接缝。尽可能全面施工，减少重叠，保证效率。搭接宽度控制在50-150mm。当路面材料厚度较大时，粒径较粗，使重叠量增大。如果两次操作之间的时间间隔超过12小时，重叠量将增加。根据已建再生层的具体完工时间，调整水泥浆的实际注入量。此外，在纵缝处应避免重型车辆和慢速车辆产生的轮轨。

（2）横向接缝。横缝形成后，应立即认真处理，以减少或避免施工中的停工。如果停炉时间超过初凝时间，则需使再生器后退一定距离，并在恢复过程中重新分配水泥。

1.6 路面养生

道路施工初步完成后，还应注意路面的养护。在道路养护工作中，可选用含一定水分的麻袋和稻草，防止道路硬化。也可直接用于道路养护工作中的洒水，目前在所有道路养护工作中也广泛使用。路面养护期间，禁止车辆通行。高速公路投入使用后，也要注意发展养生。一般路面养护一周，以洒水为主，同时做好交通管理[2]。

1.7 质量检测

冷再生施工完成后，按1-3km的长度选择评价路段进行质量检测：压实度要求95%以上，每车道1km进行一次检测；抗压强度：不低于2.5MPa，每车道1km取9块试件；含水量：不小于1%-2%，如有异常应立即进行试验检测；级配：满足工程设计要求，每车道1km试验一次；水泥用量：不小于设计要求的-1.0%，每车道1km试验一次；平整度：不大于10mm，每200m检测两次，每次连续检测10英尺；纵断面高程：偏差不大于±10mm，每20m检测一次；厚度：平均偏差不大于-10mm，单值偏差不大于-20mm，每辆车每隔10m检测一个点；宽度：满足设计要求，边缘线整齐，每40m检测一点；横坡：偏差不超过±0.3%，每100m检测三点；整体外观：表面平整密实，无弹簧浮石，并应在现场随时检测。

2 冷再生技术的优点

2.1 简化施工工序

在公路冷再生技术的应用中，在不放弃原有路面的基础上，对旧路面进行改造和再生，正在进行新路面的施工。因此，冷再生技术的应用简化了施工过程，避免了旧路面的废弃。另外，老乡道路基不需要处理，大大降低了老乡道持力层的破坏程度。

2.2 缩短工期

冷再生技术最大的优点之一是施工周期短，但工作效率高。将冷再生技术应用于公路建设，可以有效降低工程建设成本，节约资源，减少投入建设的人力物力。一方面，冷再生技术有效地缩短了公路建设的工期。另一方面，也方便了居民的日常出行。

2.3 节约材料

在新时代背景下，我们提倡经济可持续发展的理念，把环境保护放在经济建设的首位。道路的建设不可避免地会对周围环境造成破坏。在公路改造中采用冷再生技术，可以避免原路面的浪费，有效保护土地资源。在居民日常出行方面，也保证了道路的质量和道路投入使用后的生活。冷再生技术在公路上的应用，为当地居民创造了美好的生活，促进了经济社会的和谐发展[3]。

2.4 适用范围广

冷再生技术适用于所有旧路路面改造，也适用于普通道路和高等级道路。不受路面水平的影响。在公路建设中，由于原有道路多为土路，为满足冷再生技术的使用要求，可在路面中加入适量的集料和外加剂，以保证道路基层的稳定性。

3 结语

综上所述，在公路建设中，末端冷再生的优势在建设中发挥了重要作用，也在很大程度上保护了当地的土地资源。我国科学技术在经济发展过程中逐步成熟和提高，公路建设的技术水平也有了很大提高。在公路冷再生技术的应用中，施工人员要注重各方面工作，确保工作质量，提高公路的整体质量，加快提高居民生活水平，为我国和谐社会建设作出贡献。