王彪

山西路杰工程咨询有限公司 山西太原 030006

随着高速公路通行里程的不断增加，高速公路建设逐步从城市向山区推进，由于山区山体较多，连绵复杂，在山区高速公路建设过程中，势必会涉及到穿越隧道结构，既有公路在实现通行并开通运营一段时间以后，在车辆通行工况和外部恶劣环境的耦合影响下，隧道衬砌容易出现不同程度的隧道衬砌渗透病害，严重影响公路隧道结构内的正常通行，给道路结构埋下巨大安全隐患。文章以省内公路隧道结构为研究对象，详细分析了隧道结构衬砌渗透病害情况，根据隧道结构的渗透病害类型明确目前隧道衬砌结构的病害情况，并对不同病害类型的影响因素和具体成因进行了详细分析，拟为后续的公路隧道渗透病害处治提供参照。

1 公路隧道渗透病害常见类型

1.1 公路隧道衬砌开裂病害分析

在公路隧道衬砌结构中，既有服役隧道结构在长期运营条件下容易出现衬砌结构开裂病害，通过工程养护现场调研发现，公路隧道结构出现渗透病害的位置会对应出现相应的隧道衬砌开裂病害，通过分析大量的工程资料可知，隧道衬砌结构内部的开裂常见于隧道拱腰部，隧道衬砌结构的开裂形式及走向一般可以分为纵向开裂和斜向交叉开裂两种，一旦衬砌结构局部出现病害开裂，势必会在短期内快速发展、延伸，通过工程调查发现，最大隧道衬砌结构裂缝宽度高达0．8-1．0mm范……