申泽群 何筱毓 申欢

摘 要：沥青路面具有表面平整、行车舒适、施工期短、养护快捷的优点，因而成为我国市政道路路面的主要形式。沥青作为粘弹性材料，高温会使其劲度模量大幅度下降，抗变形能力降低。因而在高温夏季，沥青路面容易出现车辙、拥包、推移等永久性变形，影响交通安全和行车舒适度，并且缩短了沥青路面的使用寿命。由于城市化的速度加快，城市热岛效应日益严重，既危害城市居民的健康，又造成大量的能源消耗。在城市道路铺装热反射和热阻涂层，可以减缓城市热岛效应。

关键词：市政道路;沥青混凝土路面;热反射涂层;施工工艺

随着中国公路建设的飞速发展和城市化进程的急速推进，沥青路面的通车里程迅速提高，大量的地面空间（尤其是绿地）被沥青路面所代替。炎热夏季当草坪温度为32℃时，沥青路表温度可高达63℃，根据斯蒂芬-玻尔兹曼定律，此时路面的长波辐射强度约772W/m2，几乎接近夏季太阳的直接辐射强度。如此高辐射能力的沥青路面加之城市密集的建筑群，使城市年平均气温比郊区至少高出10℃，因而加剧了城市的热岛效应。处于高温下的沥青路面更易出现车辙病害。为了解决沥青路面面临的这些状况，国内外专家学者提出了开发新型热反射涂料涂布于沥青路面的方法。实践表明，新型热反射涂料确实收到了不错的效果。

1 热反射涂层技术概述

热反射涂层是一种功能性涂料，可以有效的反射太阳光。沥青路面热反射涂层施工技术，是通过在沥青路面铺设热反射涂层，对太阳光进行反射，有效的降低沥青路面的热量，缓解因温度过高造成的路面病害。另外，通过热反射涂层的铺筑，能够增强路面的稳定性，提高路面承载能力。

热反射涂层除了能够降低路面温度之外，在其它方面也有着独特优势。在进行热反射涂层涂布时，可以够根据不同的需要选取相应的颜色，不仅能够美化路面，还可以用来区分不同的车道功能，起到交通指引的作用，提高路面的使用性能。而且在热反射涂层技术施工操作较为便捷，工期较短，能够在最大程度上减少施工对于城市交通的影响。

2 市政道路沥青路面热反射涂层施工工艺

某市政道路表面为密級配沥青混凝土，5m为路幅宽度。156㎡为试验段面积，其中蓝色、灰色涂层各半幅。选取专用道路热反射涂料进行施工，此材料可分为A、B组。其中固体引发剂为A组分;黏稠状液体材料为B组分。混合以上两组分后，其黏合性、抗压强度及柔韧性将大大提升，能够在路表面紧密黏结天然抗磨石料。

1）施工准备。热反射涂层具有较短施工工期，但施工前必须进行交通封闭作业，且设置显著的交通标志。根据工程建设需求，可选取单向放行管制形式，对单向行车数量进行严格控制，防止施工路段会车。

2）路面清扫。因热反射涂层粘结性能将受到新建沥青混凝土路面的表面沥青膜的影响，因此，在涂布沥青混凝土路面前，应做好清扫作业。针对旧沥青混凝土路面则不需要进行涂布施工。但表面存有污迹的情况下，需及时采取科学措施进行处治。除此之外，还需及时修补对路面结构强度造成严重影响的病害，提升热反射涂层施工质量。

3）路面预处理。完成路面清扫及病害处治工作后，路面强度有所提升，此时必须对路面进行预处理施工。按照从内到外的顺序，通过高压气流鼓风机把路面上的杂物向路面吹出，选取专用胶布密封路面标线，防止施工过程覆盖或污染路面标线，随后在施工范围外覆盖土工布，且做好养护作业。

4）热反射层涂料搅拌。沥青路面处理的同时，组织施工人员对热反射层的涂料进行拌合。用搅拌机对热反射材料进行拌合，注意对搅拌时间的把控，待涂料充分混合在一起之后方可停止。同时，在涂料搅拌的过程中，应该根据具体的环境温度，添加相应剂量的硬化剂。在不同的气温环境里，材料的硬化程度也不尽相同，一般情况下，硬化的时间是10min—20min。因此，在热反射涂层材料涂布之前，要根据施工现场具体环境对材料进行固化实验，确定热反射材料的固化时间，在具体的涂布作业时，根据固化时间来安排施工，确保涂布作业在材料固化之前完成。若在材料固化之后仍未进行涂布作业，则材料应做报废处理。

5）热反射涂层涂布。喷涂机就位之后进行涂布作业，按照施工方案设计的涂布量施工，保证材料的涂布能够满足路面的要求。采用人工涂布和机械喷洒相结合的施工方法进行第一层的涂布，在涂布的过程中以机械喷洒为主，在机械设备喷洒到达不了的边角地带，采用滚刷进行人工刷涂，保证沥青混凝土路面被完全覆盖。第一层涂布施工完成之后，需要撒布防滑粒料，防滑粒料的用量应略大于热反射涂层材料的用量。一般情况下，在施工过程中采用鼓风机进行撒布工作，为了防止鼓风机将防滑粒料吹至施工路段范围之外，造成材料的来浪费，施工单位需要做好施工范围内的围挡工作。防滑粒料撒布作业完成之后进行路面养生，根据施工现场的温度条件确定合理的养生时间，一般控制在30min-60min。第一层涂布的材料完全硬化固定之后，按照同样的施工方法进行第二次的材料涂布。在第二次涂布过程中，应注意对材料用量的控制，热反射涂料的用量与第一次相同，而防滑粒料的撒布量应根据实际情况适当减少。

6）路面养生。待涂布作业完成之后，需使用黏封胶布对路面进行养生处理，保证热反射涂层与沥青混凝土路面充分结合在一起。对路面上超出施工范围以及标线上的涂料用工具刮除，清扫沥青混凝土路面上多余的防滑粒料，保证路面的干净整洁，避免对交通通行造成影响。一般情况下，热反射涂层的养生时间在30min-60min之间，养护时间很短，因此在路面养生期间，禁止一切车辆通行，待路面强度满足一定要求方可开放交通。

3 市政道路沥青路面热反射涂层性能评价分析

1）降温效果评价。试验路段降温效果评价时，应先进行芯样钻取，并选取碘钨灯进行太阳光源照射的模拟，以此对有无涂层试件的表面、2.5cm深位置温度情况进行对比分析。50cm为光源照射高度，2小时为照射时间，由光源照射时温度记录仪开始记录，关闭光源4小时后即可停止记录，时间一共有6小时。在不断延长光源照射时间时，2块试件温度都会随之增加，试件表面、2.5cm深位置趋势基本一致。温度不断上升，2块试件间的温度差也会逐渐增多。因夏季温度较高，沥青混凝土路面温度将超过60℃，将太阳热反射涂层涂布到沥青混凝土路面，路面温度可降低10℃左右。

2）抗滑性评价。路面表面特性将被热反射涂层改变，作为一项重要指标，抗滑性评价极为关键。根据施工实际情况，路面施工前后的抗滑性可选取摆式摩擦仪进行测试。因防滑粒料应用于热反射涂层内，将大大增加其摩擦性，进而能够达到路面抗滑性有效增强的目的。但伴随时间的逐步延长，路面抗滑性也将随之减小，特别是使用时间过长的情况，路面抗滑性将越来越小。

4 结束语

综上所述，沥青路面施工在道路工程建设中占据着重要的地位，路面施工质量直接影响着公路工程的稳定性能和承载能力。将热反射涂层应用到市政道路沥青混凝土路面施工中，能够有效降低沥青路面的温度，减少路面病害，延长路面使用寿命。因此，在沥青砼路面热反射涂层施工中，必须做好施工准备工作，规范施工流程，尤其是控制好摊铺厚度及压实质量，做好压实度检测工作，检测合格后方可进行下一步施工，确保施工中的各项操作流程能够满足市政道路工程的通行需求。只有这样才能全面提升市政道路工程行车安全性。

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