黄沛然

为什么飞机的舷窗是圆的？这就要从飞机的演变历程说起。

其实，最初的飞机舷窗并不是圆角的，而是方形的。1952年，英国德哈维兰公司研制的“彗星”喷气式客气横空出世，本以为乘上这架飞机可以扶摇直上，但是结果却惨不忍睹。

从1952年10月到1954年4月短短18个月的时间里，17架“彗星”在飞行中，竟有6架相继发生事故，有99名旅客和机组人员遇到。

发生这惨烈的事故，让大家不得不加速寻找原因。英国首相丘吉尔派出海军舰队，不惜一切代價来查明事情的真相。经过技术人员分析发现了事故的原因：

彗星号的方形舷窗在多次起降后，舷窗拐角处出现了因金属疲惫而导致的裂痕，从而在内外压差所产生的强大外推力作用下造成机身解体。原来，方形的窗户放在飞机上是不合适的！

为了解决舷窗的隐患，科学家经过了大量的尝试后发现，曲形设计舷窗没有焦点，能够平均分散重量和压力，从而大大降低了窗户破碎和裂缝的可能性。

历史的演进总是需要付出代价，今天的一切安全出行也归功于科学家们不断的探索和努力呢！最终，经过不懈的探索和努力，飞机舷窗就变成了今天这“圆胖圆胖”的样子啦。