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又是一年圆石滩

2019-12-13窦苒

商业文化 2019年25期
关键词:设计

窦苒

每年,我是说每年,男朋友总会在3月、6月、10月和圣诞期间去看车展。如果你同样是一位车迷的话应该都知道,中国四大——北京车展、上海车展、广州车展以及成都车展,基本每个季度就有一次盛宴在等着大家。但是今年,那位先生竟然带我跑去美国看了一趟车展。

8月17日,美国、加州、圆石滩,就在高尔夫球场的一片绿地里,一年一度的全球顶级老爷车盛会圆石滩车展如期举行,盛况依然空前。同英国古德伍德速度节的模式类似,美国圆石滩车展比后者的历史更加久远,也更富盛名。

圆石滩车展首次举办是在1950年11月5日,那时这项活动只是伴随着加州卵石湾汽车公路赛(Pebble Beach Road Race)存在的,加州卵石湾公路赛是由美国运动车俱乐部举办的封闭式汽车公路比赛。该项比赛与大多数赛车比赛差不多,参赛的车型主要就是一些量产的跑车,比如法拉利,该项比赛也是在1950年首次举办,在当年的比赛中,主办方在卵石湾公路赛赛车练习场上举办了首届圆石滩车展。

首次圆石滩车展只有30辆车展出,当时展出的汽车被划分成了一战前、一战后及全新的概念车三大类,如今圆石滩车展依然按照这种分类方法展出。只是车型被分的更加细致,其中包括了皇家汽车、德国摩托车、一战前汽车、敞开式车轮赛车、欧洲经典汽车等,正因为第一届圆石滩车展取得了圆满的成功,所以这个车展就被不断的延续了下来,而原本的加州卵石湾公路赛在1956年随着一名车手的丧命而正式停止。……

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