临沧市边境口岸经济发展问题探析
2019-12-13
创造 2019年5期
临沧三个边境口岸是对外经济、文化交流的门户,由于所处独特的地理位置及自然环境,在带动地方经济社会发展中有着重要的地位和作用。随着临沧沿边开发开放水平的不断提高,边境口岸不再只是为人员、货物和交通工具提供出入境服务的通道,而是将成为具有经贸往来、要素集聚、生产物流等多重经济功能的经济区域。因此,认清全市口岸经济发展现状和面临的形势任务,把握口岸经济的发展趋势,抢抓机遇、乘势而上,做强做大口岸经济,对加快临沧沿边开发开放的步伐,推动临沧产业结构调整和经济转型升级,推进临沧口岸经济的发展具有非常重要的现实意义。
一、临沧市口岸经济发展现状
临沧自古以来就是我国南方“古丝绸之路”和“西南丝茶古道”上的重要节点,全市8个县(区)中的耿马、镇康、沧源三县与缅甸联邦共和国接壤,国境线290余公里。境内拥有三个国家级一、二类开放口岸,有19条边贸通道、9条通缅公路和13个边民互市点,从国家一类口岸孟定清水河口岸出境到缅甸皎漂港不到900公里,是中国进入印度洋最便捷的陆上通道,具有建设面向南亚东南亚辐射中心的重要门户优异的区位优势和通道条件。
“十二五”期间,临沧市口岸进出口货值在不同年份同比出现增减不一的情况,但是除了南伞口岸由于受缅甸果敢地区军事冲突影响下降外,从全市的总体情况上看,整个进出口还是呈现出上升态势,保持了两位数的增长。……
登录APP查看全文
