李林

摘    要：根据客滚船“威斯堡”号（VISBORG）热油锅炉双燃料系统的设计与建造实例，介绍热油锅炉双燃料系统的特点。结合客滚船安全返港有关要求、双燃料等对热油锅炉系统设计的影响进行分析和探讨，简述热油锅炉双燃料系统设计与建造过程需要注意的问题。

关键词：LNG燃油双燃料;热油锅炉双燃料系统;安全返港

中图分类号：U662.2                                文献标识码：A

Design of Thermal Oil Heater Dual Fuel System for

Luxury Ro-pax Vessel

LI Lin

（ C&S GESAB （Shanghai） Boiler Co.， Ltd. Shanghai 200124 ）

Abstract： This paper introduces the characteristics of thermal oil boiler dual fuel system based on the design and construction of dual fuel system for thermal oil boiler of GOTLAND ROPAX VISBORG. The influence of dual fuel on the design of thermal oil boiler system is analyzed and discussed according to the requirements of SRTP， and briefly describes the problems needing attention in the design and construction process of dual fuel system of thermal oil boiler.

Key words： LNG/MGO dual fuel; Thermal oil boiler dual fuel system; Ro-pax SRTP

1    引言

随着环境污染日益加剧，国际海事组织颁布了一系列环保法规，航运业对节能减排也日趋重视。而LNG作为船舶燃料，具有低硫和清洁燃烧特性，被越来越多的船东接受。“威斯堡”号（VISBORG）在此背景下采用了国际先进的双燃料主机驱动、双燃料热油锅炉。LNG燃料在公海和排放控制区内完全满足有关法规排放标准，废气排放几乎为零，“威斯堡”号是当今世界上节能环保型高端豪华客滚船之一。本文结合“威斯堡”号重点介绍船用双燃料热油锅炉系统设计。

2    双燃料热油锅炉系统组成

“威斯堡”号（VISBORG）是一艘豪华客滚船，上建房间多、车道甲板长，为了满足安全返港要求，采用双机舱冗余设计和双燃料热油锅炉作为全船热源，满足相关规范和公约要求及制造厂家标准（包括DNVGL， ICG code ，Swedish Flag， SMA，STA and GESAB）。

本船由两台双燃料热油锅炉和两台废气热油锅炉组成。船上设有两个独立机舱，每个机舱安装一套热油系统，每套系统由一台双燃料热油锅炉和一台废气锅炉组成。双燃料热油锅炉和废气锅炉串联使用，通过可编程逻辑控制器（PLC）实现自动运行;双燃料热油锅炉一用一备，两个机舱之间设有热油连通管;两台废气锅炉在正常航行工况下同时使用，代替双燃料热油锅炉。……