赵光辉　李翔宇　陈凯

摘 要：目前，随着人工智能与互联网技术的日益崛起，智能网联产业应运而生，它是集汽车、电子、信息、交通、定位导航、网络通信、互联网应用等多领域深度融合的新型产业，也将是未来创新发展的热点。目前，我国已将智能网联汽车作为我国汽车产业发展的重要战略方向之一，车联网将要成为驱动变革的新引擎。汽车将接棒智能手机，成为新技术应用的重要载体，智联网联汽车作为新兴产物，将迎来一个崭新的发展机遇和空间。

关鍵词：智能网联;汽车

1 引言

随着互联网技术的不断发展，我国汽车产业结合大数据与云计算开始了新一轮的技术革新。我国政府部门顺应时代发展潮流相继提出“中国制造”和“互联网+”等发展方案。2019年9月26日发布的《交通强国建设纲领》，主要建设目标为：全面建成世界领先的智能交通系统，领跑世界智能交通的发展，主要工作任务是：智能缓解交通拥堵、智能提升交通安全水平和提供高品质智能交通服务，里面提到六大战略研发重点都离不开智能网联汽车的支持。智能网联汽车应抓住这次机遇，结合时代发展方向，设计出更加人性化更加智能的汽车。为大众出行提供更加便利环保的交通方式。

2 国内外智能网联车辆的开发和投放情况

随着世界科学技术水平的不断发展，智能互联汽车会带给广大人民群众更加舒适的使用体验，结合大数据、互联网+、云计算等新科技可以将汽车升级成为更加舒适环保、方便快捷的出行工具。当前，欧洲、美国、日本等发达国家，均开始实施以解决道路信息感知、驾驶安全、车车通信、车路通信及远程信息服务问题为代表的一系列车联网研究项目，并取得了一些实际成果，逐渐开始部署。其中，美国是更加注重立法与研发;欧洲国家则更加关注网联化与自动化;而亚洲的日本，是将重心放在车路协同和智能驾驶上面。我国在互联网技术、云科技、大数据时代快速发展的情况下，抓住机遇和我挑战，分别提出了“互联网+”战略和中国制造2025。我国发布的《智能汽车创新发展战略》中提出，要在2020年，智能汽车新车比例在50%，中高级别智能汽车实现市场化应用，重点区域示范运行取得成效。智能道路交通系统建设取得积极进展，大城市、高速公路的车用无线通信网络（lte-v2x）覆盖率达到90%。按照国家要求，我国多地均积极建立智能网联汽车测试示范区，积极开展智能网联汽车的实验与实践工作，一些省市通过与相关机构的合作，正在积极推进建立无人驾驶测试区等工程。

3 如何理解智能网联汽车

对于智能网联汽车的理解许多相关团队都给出了智能网联汽车的含义，中国汽车工业协会对智能网联汽车做了如下定义：智能网联汽车是利用现代通讯和网络技术，在车上装载传感器，从而实现复杂环境的感知，若路端也加装相应的传感器及通讯设备，则可以实现车端和路端的信息共享。同时车上的计算单元利用融合技术、深度学习算法等技术实现信息融合、智能决策，执行器按照计算单元发出的指令执行相应动作，使汽车在高效节能的情况下安全行驶，最终实现汽车的智能化操控，从而代替人来完成汽车行驶过程。智能网联汽车就是将互联网技术和人工智能融入到汽车产品中，使三者进行了一个很好的跨界应用。智能化技术可以让汽车在脱离人的情况下自主的获得信息，并对汽车进行自主控制和自主决策。另外，汽车的智能化应用也被分为不同层次，例如车主可以选择驾驶辅助功能，进一步的可以选择部分自动驾驶功能，有条件自动驾驶更加不依赖车主的操控，最后，车主可以选择完全高度自动化驾驶模式。发展智能网联汽车产业要兼顾智能与网联两种技术，网联和智能化二者是相辅相成的，网联化服务于智能化，在发展智能化的同时要利用网联技术加以支持在智能化发展不同时期嵌入不同层次的网联技术，这样就可以不断提高汽车的感知能力和智能化程度。

4 智能网联汽车对我国汽车产业产生的影响

4.1 智能网联汽车重新定义了汽车的含义

智能网联汽车在结合智能和网联技术之后，使汽车在行驶过程中可以更加高效、安全，并且智能网联技术通过控制算法的优化，可以使汽车在行驶过程中减少汽车尾气的排放，让汽车设计的更加环保节能。它的智能化设计实现了人们自动化驾驶的设想，在一定程度上还利于车辆管理。汽车智能化的改变，不但保留了传统汽车的所有功能，而且在此基础上还实现了定制化设计，人工交互等功能。智能网联汽车产业的发展不但体现了我国在汽车产业的创新，还使人们在使用汽车过程中更加便捷和安全，实现了汽车行驶全程中对使用者的全方位服务功能。

4.2 智能网联汽车对我国汽车产业结构的影响

智能网联汽车产业结构与传统产业相比有许多不同，智能网联汽车行业的系统具有封闭性和可控性。智能网联汽车在生产时它的设计方式要依照供应商的要求。同时，相较于传统汽车的销售，智能网联汽车在销售过程中增加了许多环节，但是在对相关零件进行设计和开发时却依然按照传统汽车行业的步骤进行。智能网联汽车在发展过程中并不是摒弃传统汽车产业，而是在传统汽车上进行的升级。对传统汽车产业进行重塑后的现在汽车产业将会更加现代化、智能化，也会更加开放，层次越来越丰富。

4.3 汽车产业不断进行升级

智能网联汽车产业在发展过程中不断融合新产生的各种科学技术，只能网联汽车产品以创新产品为主要发展方向，结合现代化的通信技术，利用高科技材料和新型能源与汽车产业进行有机结合。在利用现代化科学技术手段比如重点研究环境感应、智能决策等，结合这些新的科学技术形成一个以创新为主要发展方向的发展模式。这种融合各种高新技术产业和新型能源、新型技术的发展模式可以在一定程度上为汽车产业的产业升级起到推动作用，加快汽车产业创建一个新的产业生态，最后融合智能网联技术做到产业升级。

5 我国智能网联汽车发展现状

5.1 智能网联汽车的初期发展情况

20世纪80年代左右我国开始关注智能网联的相关产业，在21世纪初期对智能网联积累了一定了解之后才进一步开展相关的研究工作，可以看出我国在智能网联汽车开始研究的时间比其他发达国家要晚一些。一直到2010年我国对智能网联汽车的概念才有一些初步了解这一阶段虽然智能网联汽车产业已经发展了一定程度但是仍然存在许多问题需要解决。我国人口众多对汽车的需求量大这就导致我国有着世界上最大的汽车需求量，这种大的汽车市场为我国智能网联汽车产业的发展提供了良好的发展机会，大量需求的汽车市场刺激着汽车产业的发展也同样推动者智能网联汽车产业的发展。加之国家不断出台相应政策来鼓励发展智能网联汽车，在国家政策的不断积极响应下各个相关企业也都不断地涌入到那汽车的研究中。为了不断促进智能网联汽车的发展，国家在智能网联汽车发展过程中将其分为三个阶段，并在每个阶段都定一个不同的目标。这样可以解决发展盲目问题，使发展过程更加科学有序。

5.2 智能网联汽车产业在我国的地位

随着我国经济建设不断发展，科学技术水平不断得到提高工业化水平也在快速平稳发展。从各个阶段出台的相关智能网联汽车的各种政策可以看出我国非常重视智能网联汽车产业的发展，并且发展智能网联汽车已经成为我国的战略之一。国家各个部门及各个地区都不断出台有关政策来使智能网联汽车产业的发展更加顺利健康。其中很多政策已经提出要将智能网联汽车与交通运输产业相结合，力求建立一个更加智能、提供更加便利服务的交通体系。我国也确立了智能网联汽车产业2020-2050年的发展战略目标。

5.3 智能网联汽车在核心技术与应用方面取得的战果

智能网联汽车在发展过程中主要是让汽车在使用过程中更加智能化和网联化。二者都需要我国科研人员的不断努力。在智能化方面，我国不断突破科学技术水平，已经成功将人工智能应用到汽车产业中，无人驾驶技术已经发展到一定阶段。许多汽车已经具备了自动导航系统和智能语音助手功能，为驾驶者提供安全便捷的服务。在网联化方面，智能网联汽车在研究过程中结合大数据、云计算等现代化技术，不断提高汽车的网联化程度。虽然我国智能网联汽车产业正在蓬勃发展，但是仍落后于其他發达国家，仍需要我们不断努力。

6 结语

我国在发展汽车产业过程中会遇到很多问题，而发展智能网联汽车产业是我国汽车产业的一个机遇。虽然我国智能网联汽车产业起步较晚，科学技术水平没有发达国家高，但是我国政府及相关部门坚持发展智能网联汽车产业，并相继出台了相关政策来鼓励产业发展。在政府主导下的智能网联汽车产业虽取得了一定成绩，但是仍然有很多问题显现出来，比如核心技术有待突破，相关法律法规建设并不完善，技术水平仍落后于发达国家等。因此发展智能网联汽车产业的道路艰难且漫长，需要我们的共同努力。

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