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汽车车身维修技术专业现代学徒制试点研究与实践

2019-12-10李霞辉周定武

时代汽车 2019年17期
关键词:试点

李霞辉 周定武

摘 要:伴随着素质教育的盛行,我国的职业教育也需要改变自身的教育方式和教育目标。所以,职业学校要改变之前的教育方式,采用现代学徒制度教学,这也是目前职业教育的发展趋势。但是,想要开展现代学徒制度过程中还存在着诸多的问题亟待解决,唯有解决这些问题,现代学徒制度才能够实现长足发展,才能够帮助学校和社会培养高素质人才。基于此,本文對汽车车身维修技术专业现代学徒制度试点过程中的问题和策略进行了分析。

关键词:汽车车身维修技术专业;现代学徒制度;试点

在职业教育中开展现代学徒制度是一个意义重大的举措,但是也是一个复杂且艰难的过程。其中,不仅仅需要雄厚的理论技术的支持,也需要不断的在实践过程中总结经验。唯有如此,现代学徒制度才能不断的纠正问题,完善己身。针对汽车车身维修技术现代学徒制度的试点的研究和实践,要在校企结合的基础上,将这一制度贯穿于学生的整个学习过程,从而发挥现代学徒制度的作用,实现职业教育的目标,培养各方面综合能力都很强的高素质人才。

1 汽车车身维修技术专业现代学徒制度试点过程中的问题

1.1 学校和企业缺乏沟通

学校和企业之间缺乏有效的沟通,这是现代学徒制度在汽车车身维修技术专业中运用过程中一个非常大的问题。学校具有培养学生的经验,但是因为缺少和企业的沟通,因此缺乏对市场和工作岗位的有效了解,这就导致了学校在教育学生的过程中缺乏对学生应有的技能的培养。企业虽然掌握了应有的技术,也知道学生应该掌握什么样的技能,但是因为缺乏沟通,没有办法向学校反应,就致使了自己对专业性人才的需求一直得不到满足。所以说,校企缺乏沟通,是现代学徒制度中非常大的一个问题。

1.2 导师队伍建设不完善

在对学生教育的过程中,学校的老师虽然掌握有丰富的理论知识,但是实际的教学过程中,因为老师缺乏实践操作技能,只能按部就班的按照书本的知识进行教学,所以教学效果职能说是差强人意。而企业的实践师傅恰恰相反,这些师傅掌握丰富的实践经验,技术水平十分的高,但是却有缺乏专业的教学素养和理论知识,所以实践操作的教学效果也只能说是大体满意。因此,导师队伍建设不完善也是影响现代学徒制度实验推广的一大问题。

1.3 企业对学生教育的参与力度小

在现代学徒制度的实践过程中,部分企业仍然没有意识到现代学徒制度所带来的好处。这些企业处于自身的经济利益考虑,将学校安排到企业的学生不重视,对这些学生的教育力度非常小,主要将他们当成廉价的劳动力,让这些学生辅助专业工人工作,所以学生很难有实践机会,工作经验自然难以的得到积累[1]。

1.4 学生培养过程中缺乏实用性

学校和企业在培养学生的过程中,二者没有实现有效的结合。所以学生学习理论知识和实践技能都是分开的,没有有效的结合起来。因此,学生学到的知识和技能自然很难运用的实际当中。这就导致学生的专业技术和理论知识缺乏实用性,学生学习的兴趣也渐渐降低。

2 汽车车身维修技术专业现代学徒制度试点的策略

2.1 改革人才培养模式

要想对汽车车身维修技术专业推行现代学徒制度,就必修改善人才培养模式,转变传统的职业教育的教育手段,从注重学生的理论知识转变为注重学生理论和实践相结合。改变由职业院校独立培养学生的方式,变成,学校和企业双方共同培养学生。除此之外,还要建立学生发展的四个阶段,即培养学生从学生发展成长为学徒再到准员工最后成为正式员工的四个阶段。并且,在教育学生的过程中学校和企业要坚持几个“共同”,即校企双方共同制定人才培养方案、双方共同制定课程标准、共同建设学生实训基地、共同管理学生等。从而实现专业的培养目标和企业的需求目标相一致,提高人才的培养针对性,从而能够让学校为企业源源不断的输送高质量人才。

2.2 创新教学手段

想要推行现代学徒制度,创新教学手段也是必不可少的一个措施。首先,学校和企业双方要共同确定人才培养的目标,根据企业的需求和就业岗位的要求,应该加强学生关于汽车文化素质的教育,加强学生对于汽车车身维修的实践能力,注重对于汽车车身维修技术的理论运用。尤其是在现代网络信息技术十分发达的情况下,想要实现这些教学目标可以利用各种信息技术以及网上视频与线下教学相结合的形式,创新教学手段,利用各种方式,达到教学目标[2]。

2.3 建设内部质量保障体系

学校要按照招生就是招工,进入学校就是进入工厂,学校企业联合培养学生的思路进行学生的招收和培养。按照这一思想,学校就要建立完善各种规章制度、建设校企联合内部的保障体系,确保人才培养过程中不会出现问题。如果想要发展完善各种制度规范,就必须建立学校企业一体化的招生制度、建立现代学徒制度合作企业准入机制、签订人才培养成本校企分担的协议等等,确保现代学徒制度在汽车车身维修技术专业之中能够有条不紊的进行。

2.4 构建完善的考核体系

要想在汽车车身维修技术专业推行现代学徒制度,让学校为企业输送有针对性的人才。那么构建完善对学生的考核体系是非常有必要的,这样做可以确保学生能够满足学校、企业以及客户等各方面的要求,确保学生在工作过程中不会出现失误[3]。

因此,要建立学校的专业课老师、企业实践教学师傅、企业领导和员工以及客户对学生的考核体系,以方便对学生在学校和企业的学习过程和结课考核过程做出有效的检测和评价,保障学生在学习的过程中能够具有充足的积极性,不会出现消极怠工的情况,同时也能够让企业切实了解到学生的实际情况,确保学生达到企业的标准。除此之外,构建完善考核体系还要建立准员工考核制度、学徒出师制度、正式员工考核制度等等,保障学生在发展成为正式员工的过程中能够合理、公正。

2.5 完善课程体系

推行现代学徒制度,就避免不了对汽车车身维修技术专业的课程体系进行改革,但是在改革的过程中一定要确保改革的有效性,同时也要对课程体系进行不断的完善,防止学校和企业在教育学生的过程中出现纰漏。学校和企业双方在改革和完善课程体系的过程之中,要明确各自的主体责任。从学校教学的需求和岗位的需求出发,以实际的工作和行业调研为依据,以培养学生的工作技能和职业素养为目标,明确汽车车身维修技术专业的课程体系培养方向,合理的构建课程体系,安排对学生的课程教学。

同时,课程的安排要能够因地制宜。学校和企业双方应该将不同的课程安排在合适的场地让学生进行实践。在学校进行理论课程的时候,可以將理论知识由浅入深教育给学生,塑造良好的学习氛围,在这种学习氛围之下让学生学习专业的知识;同时,企业在让学生进行实践操作的时候,也要帮助学生将理论知识运用到实践工作中来,增强学生的实践能力,同时也可以让学生在实践中学习到更多的理论知识。

2.6 加强导师队伍建设

在汽车车身维修技术的过程中推行现代学徒制度也需要加强导师队伍的建设,提高导师队伍的教学水平和教学素养。在这一制度中,学校的老师和企业的师傅都是对学生教学的主要力量,因此,需要加强老师和实践师傅的专业素养,以保障对学生的教学能够顺利的开展。

加强导师队伍的建设,学校和企业双方就要坚持“引进来”和“走出去”的方式,将企业的实践师傅“引进来”,请到学校里面让这些师傅在学校中接受教学方式和教学理论知识的培训,提高企业实践师傅的教学水平;同时,也要让学校的老师“走出去”让老师到企业的一线进行实际操作,跟随着经验丰富的师傅锻炼专业的实践能力。通过这种方式加强双方导师的建设,为学生接受良好的教育提供强有力的保障。

3 结语

总而言之,在汽车车身维修技术专业推行现代学徒制度是非常重要的,不仅能够丰富学生的理论知识,增加学生的实践经验,为企业输送高素质人才,还有利于培养学生的工匠精神,促进学生全面发展。

基金项目:湖南省教育科学研究工作者协会“十三五”规划2019年度立项课题。

课题名称:“芙蓉工匠”背景下汽车车身维修技术专业特色人才培养模式研究。

课题批准号:XJKX19A048。

课题类别:高等教育协会重点课题。

参考文献:

[1]白树全,崔广磊,郝魁,等.汽车车身维修技术专业现代学徒制试点研究与实践[J].价值工程,2018,37(25):294-295.

[2]郝魁,白树全,崔广磊,等.汽车车身维修技术专业现代学徒制的课程体系实践与研究[J].内燃机与配件,2018,(21):230-232.

[3]朱颖,白树全,沈盛军,等.基于现代学徒制汽车车身维修技术专业课程体系的探索与实践[J].内燃机与配件,2017,(23):169-171.

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